Este é o novo Pajero Sport 2026, o SUV finalmente ganhará uma nova geração, porém ainda não sabemos se será totalmente nova, a dianteira assumirá as mesmas mudanças introduzidas na nova L200 Triton 2025 (leia sobre ela aqui), apresentada recentemente no Brasil, porém aparentemente não sabemos se o chassi do Pajero Sport irá mudar acompanhando o da picape ou será mantido o antigo, isso porque o modelo flagrado mantém os mesmos painéis laterais e as janelas da antiga geração.
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Apesar de ser um dos carros mais tradicionais da Mitsubishi o Pajero Sport teve apenas três gerações em 20 anos, a primeira foi lançada no Japão em 1996 e chegou ao Brasil em 1998, a segunda geração do SUV foi apresentada em 2008 e recebeu no Brasil o nome de Pajero Dakar, a terceira geração foi lançada em 2015, porém chegou ao Brasil apenas em 2019 voltando a ter o nome de Pajero Sport e está atualmente nas lojas.
Este flagra que é o primeiro do novo Mitsubishi Pajero Sport 2026 e trouxe algumas duvidas. Não sabemos se esta será a quarta geração do SUV ou apenas um facelift mais profundo. Isso porque no modelo fotografado claramente a dianteira segue o mesmo estilo presente na nova picape L200 Triton 2025, porém os painéis laterais, o desenho das janelas e traseira mantiveram o mesmo desenho do Pajero Sport da terceira geração, lançado em 2020.
O fato do carro flagrado er apenas a dianteira renovada pode indicar ser apenas um facelift, ou esta unidade flagrada é uma mula de testes e o modelo que chegará ruas terá mudanças mais profundas e trocará de plataforma. Teremos de esperar mais um pouco para descobrir.
Assim como acontecia nas gerações passadas, o Pajero Sport 2026 continuará acompanhando o estilo da picape L200 Triton na dianteira, praticamente todo o conjunto visual será emprestado da picape (foto acima) que dividiu opiniões, a grade terá desenho quadrado e os faróis serão divididos em dois grupos distintos.
Nas laterais, pelo menos no modelo flagrado o desenho das janelas foram mantidos, as caixas de rodas mudaram na dianteira porém foram mantidas na traseira, assim como os vincos laterais.
Na traseira a Mitsubishi aparentemente abandonou as lanternas que desciam até o para-choque, visual que era bastante polêmico, agora o conjunto de luzes estão mais compactos.
Por dentro do novo Pajero Sport 2026 podemos esperar uma cabine similar ao da picape L200 Triton renovado, o painel será completamente atualizado, terá linhas mais quadradas, o nível do acabamento será melhorado, entre os equipamentos podemos esperar uma nova central multimídia com tela de 9 polegadas e um novo painel digital exclusivos em relação a picape.
Outra evolução deve ser com relação a segurança, o Pajero Sport 2026 deve estrear o novo pacote ADAS Level 2 com recursos adicionais como piloto automático adaptativo ACC com função Stop and Go e auxílio para manter o carro dentro da faixa capaz de fazer pequenas correções no volante, além dos itens já oferecidos atualmente, como câmeras 360 graus, monitoramento de pontos cegos e alerta de trafego traseiro.
Na parte mecânica o SUV usará o atualizado bloco que estrou na L200 Triton 2025, o 2.4 bi turbo diesel 4 cilindros com 205 cv e 47,9 kgfm combinado com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 tradicional EasySelect II, em alguns mercados, fora do Brasil, o SUV oferecido também em uma versão mais simples 2,4 quatro cilindros de 148 cv combinada com câmbio manual de seis marchas.
A previsão de lançamento para esta nova geração na Ásia e Europa é para o final de 2025, enquanto aqui no Brasil podemos esperar o lançamento apenas para o segundo semestre de 2026.
Lembrando que hoje o Mitsubishi Pajero Sport 2025 é ofertado no Brasil em 4 versões: HPE, HPE-S, Legend e Legend Black, os preços não são nada acessíveis, partem de R$ 355.990 e vão até R$ 432.990, com exceção dos ajustes de inflação e etc, esperamos que esta geração não suba de preços.
Fonte e fotos: Carscoops.com
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