Conforme esperado a Peugeot está trazendo para o Brasil a nova geração do esportivo RCZ. O carro que traz visual renovado, impressiona pelo seu design elegante e arrojado. Ele chega por R$ 132,990, o que representa uma elevação de R$ 4.000 em relação ao modelo anterior – há apenas uma única configuração de acabamento, que conta com motor 1.6 THP de 165 CV – o bloco que é o mesmo utilizado em outros modelos da Peugeot e Citroën, garante ao coupé um desempenho razoável. Confira em detalhes este lançamento.
0 a 100 km/h em 8.4 segundos e velocidade máxima de 215 km/h. Sem dúvida não são números fabulosos, o 208 GTI, a versão invocada do compacto 208, tem 200 CV e chega a 230 km/h. Vale lembrar que no mês passado a Peugeot lançou na Europa uma configuração mais apimentada do modelo, o RCZ R que conta com 270 CV e vai até os 250 km/h, esse é o modelo mais veloz já construído pela marca e infelizmente ainda não tem data para chegar ao Brasil. O grande atrativo do Peugeot RCZ é seu estilo e personalidade, e não o desempenho.
O RCZ esbanja charme, rodas de liga leve raiadas, para -choque com LEDs e aerofólio retrátil
Apresentado no fim do ano passado, o RCZ 2014 ganhou uma frente remodelada, de aparência mais moderna e que remete aos últimos lançamento da marca como o sedan 508, o esportivo ganhou ainda faróis bi xenônio direcionais com máscara negra e seis LEDs diurnos no para-choque, porém por exemplo as rodas aro 18 diamantadas são as mesmas da geração anterior. As mudanças foram discretas e se concentraram na dianteira, porém o resultado é um carro ainda mais arrebatador e esportivo. Um detalhe interessante da máquina da Peugeot é o aerofólio traseiro retrátil, ele pode ser acionado de forma automática ou através de um botão..
No interior não segue a proposta do exterior traz arquitetura sóbria, semelhante aos dos carros mais populares da marca, como o 308 e o sedan 408
Também há mudanças internas, como a introdução de um novo sistema multimídia (WIP NAV), com tela de 7 polegadas, navegador GPS, rádio com CD player e MP3, Bluetooth, comandos na coluna de direção, entre outras novidades.
No Brasil o belíssimo coupé da Peugeot terá como rival mais próximo o Audi TT – que custa a bagatela de R$ 204,500 – porém é mais potente e rápido do que o coupe frances, ele traz um 2.0L Turbo de 211 CV e tem 245 km/h de máxima. Na lista entram ainda o BMW Z4, que sai por R$ 204.000 e conta com 185 CV, além do Chevrolet Camaro (a partir de R$ 200.000) e o Subaru Impreza WRX (a partir de R$ 115.000) e conta com motor de 270 CV.
Para o modelo a Peugeot oferece três opções de pintura, Preto Perla Nera e Vermelho Erythrée, além do Branco Nacré, única opção perolizada.