Novo Porsche Cayenne é lançado no Brasil por R$ 379,000

Acima: Porsche Cayenne S

A importadora Stturtgart representante oficial da Porsche no Brasil, já está comercializando o Novo Cayenne. O SUV que foi apresentado a somente três meses atrás no Salão de Genebra chega em duas versões, Cayenne S que custar a partir de R$ 379,000 e Turbo que sai por R$ 555,000.  Já a versão V6 será lançado apenas no final desse ano.

Porsche Cayenne Turbo

Considerado o modelo mais importante da Porsche (só no Brasil ele responde por 60 % das vendas), o Cayenne foi totalmente redesenhado. O visual imponente e arrojado da geração anterior, deu lugar a um design mais moderno, harmonioso e principalmente esportivo.

A parte mecânica também foi totalmente revista, os engenheiros da Porsche priorizaram a esportividade, conforto e economia, a vocação off-road do modelo foi deixada um pouco de lado.

Os fatores que ajudaram o Cayenne a se tornar um sucesso de vendas do mundo todo, foi o fato de o carro ser tão confortável e sofisticado quanto um sedan de luxo, contar com um excelente conjunto de equipamentos de série e claro ser um legitimo esportivos, ao melhor padrão Porsche.

Outra novidade é o  console central semelhante ao do Porsche Panamera. Destaque também para o câmbio Tiptronic de oito velocidades. O acabamento também foi totalmente revisto e está muito melhor, com materiais nobres como alumínio, fibra de carbono e Alcantara, o utilitário esportivo ganhou novos itens, como um sistema de navegação com tela LCD touch screen de 7 polegadas.

O Cayenne traz ainda computador de bordo integrado com sistema multi-mídia, controle climático de temperatura com zonas individuais, piloto automático, teto solar, airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, além de vários outros equipamentos.

Motores e desempenho:

Cayenne S:

O Porsche Cayenne S é equipado com um motor 4.8 L V8 que desenvolve 400 CV de potência, isso representa um aumento de 15 % em relação ao modelo anterior. Apesar de ter ficado mais potente a versão ficou mais econômica, em parte isso se deve a instalação do sistema Start/Stop que desliga o motor automaticamente quando o ponto morto é engatado e volta a ligar automaticamente quando se pisa no acelerador.

Quando se trata de esportividade, o utilitário é um autêntico Porsche, ele é capaz de chegar aos 256 km/h e precisa de somente 5.6 segundos para acelerar de 0 a 96 km/h.

Cayenne Turbo S:

Já o Porsche Cayenne Turbo S é um dos SUVs mais rápidos do mundo. O motor é o mesmo da geração anterior um potente V8 com 500 CV de potência, porém 23 % mais econômico. A velocidade máxima impressiona,  275 km/h. A aceleração também é assusta, para chegar aos 96 km/h, são necessários apenas 4.4 segundos, muito mais rápido do que muitos carros esportivos.

Acima a Porsche Cayenne Turbo, a versão top de linha do modelo é um legitimo superesportivo que supera os 270 km/h, por ela a Porsche pede R$ 555 mil