A Porsche prepara para o próximo ano, o lançamento da segunda geração do Macan, totalmente reestilizado o SUV chegará as ruas trazendo uma serie de avanços em relação ao modelo atual, ao começar pela linhas da carroceria, que ficarão mais agressivas e esportivas, porém sem abrir mão da identidade visual do carro, porém a principal novidade é que o Macan 2022 será totalmente elétrico.
Projeção: Motor.es
Visualmente, o Novo Porsche Macan 2022 promete estar mais evolução do que revolução, desde o seu lançamento em 2013 o Macan seu firmou com um dos carros mais vendidos da marca, então o pessoal da Porsche teve o cuidado para não fazer mudanças muitos grandes no visual e acabar desfigurando a identidade do carro, nesta nova geração, a dianteira e a traseira serão redesenhados, e o teto ficará mais baixo e curvo, o novo Macan assumirá um perfil mais de SUV coupé.
Protótipos do Novo Porsche Macan 2022 já estão rodando em testes na Europa, porém ainda bastante camuflados, o carro ganhará linhas mais esportivas, seu novo estilo será inspirado em lançamentos recentes como o Taycan e Panamera.
De acordo com o site Motor.Es todas as versões do Novo Macan 2022 terão esse teto com estilo mais coupé e uma maior vocaçaõ esportiva.
Na dianteira os faróis ficarão mais finos, a peça será semelhante ao do Taycan, sendo formada por quatro pontos de LEDs. De perfil o Macan vai ficar mais robustos, as caixas de rodas serão ampliadas, nas versões mais caras as rodas serão aro 20.
Já na traseira o destaque promete ficar por conta das lanternas que serão do tipo 3D, o estilo vai remeter a carros como Porsche Cayenne Turbo e Porsche 911, sendo mais afinadas em relação ao modelo atual.
Assim como no Range Rover Velar e nos carros da Tesla as maçanetas ficarão escondidas nas carroceria, algo que dá uma aparência mais limpa e elegante.
De acordo com o site Motor.Es o Novo Porsche Macan 2022 será o primeiro modelo atual da Porsche que vai fazer a transição total de motores a combustão para apenas motores elétricos, a nova geração do SUV Macan será oferecida apenas com motores elétricos e não mais com motores a combustão nem mesmo uma versão híbrida. Em sua versão top de linha, que vai ocupar a posição da atual versão Turbo, ele terá cerca de 500 CV, extraindo de motor totalmente elétrico, o que também deve melhorar o desempenho do modelo em relação ao atual.
Para não radicalizar e pegar os fãs do Macan de surpreesa, a Porsche deve manter a geração atual do Macan por um tempo no mercado, provavelmente fique até 2024, como uma opção mais barata e a gasolina do modelo.
Para esse ano 2021, a Porsche prepara na Europa um segundo facelift para a atual geração do Macan, o carro vai ganhar pequenas mudanças visuais, além de uma atualização no interior que vai receber uma nova central multimídia de 12 polegadas. Assim como a nova geração a versão reestilizada do SUV também já estão rodando em testes (foto acima e abaixo). Esse modelo renovado era pra ter sido lançado no ano passado, porém o lançamento acabou atrasando devido a pandemia do corona vírus e as paralizações das fábricas.
Durante dois anos, essa versão reestilizada do Macan vai conviver com o Novo Porsche Macan elétrico, porém sua produção deve chegar ao fim em 2024, assim como a opção do motor a gasolina.
Então serão dois Macans, o modelo velho que vai ganhar um tapa no visual nesse ano na Europa e será a opção para quem prefere carros com motor a combustão e o Novo Porsche Macan 2022 que será apresentado no próximo ano e terá apenas motores elétricos.
Enfim o Novo Porsche Macan 2022 promete impressionar, o carro terá linhas muito mais modernas porem sem abrir mão da sua identidade visual. A nova geração estará disponível apenas com motores elétricos e vai concorrer com carros como BMW IX e Audi E-Tron.
A versão renovada do Macan será lançada na Europa esse ano como modelo 2021 e deve chegar ao Brasil no próximo ano como modelo 2022, já a nova geração deve chegar ao Brasil apenas no final do próximo ano ou começo de 2023, já como Porsche Macan 2023 esperamos valores mais salgados, a versão elétrica deve superar os R$ 500,000.
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