Novo Subaru XV – Conheça em detalhes o belo crossover da Subaru que já está à venda por R$ 110.000

A principal novidade da Subaru no Salão de SP, que ocorreu no começo desse, foi o Subaru XV, o crossover de linhas arrojada e modernas, que foi apresentado no evento já está sendo vendido nas revendas da marca com preços a partir de R$ 110.000.

Apresentado ao mundo em 2011 no Salão de Los Angeles, o Subaru XV, basicamente nada mais é do que uma versão altinha e aventureira do Novo Subaru Impreza (que também começa a ser vendido no Brasil em novembro). Porém as mudanças não são apenas visuais, os engenheiros da Subaru fizeram diversas mudanças no chassi e carroceria do carro em relação ao Impreza hatch normal.

Sem duvida o principal destaque do XV é o seu belo visual, o pessoal da Subaru criou um crossover com um design, moderno, arrojado e esportivo. Os para-choques são robustos e agressivos, o carro traz apliques em plástico nas caixas de rodas, há ainda rack no teto, rodas aro 17 com visual exclusivo, pneus de uso misto e suspensão bastante elevada.

Apesar do visual urbano, o Subaru XV é um autêntico off road, graças a sua tração 4X4 simétrica SWD, a suspensão elevada e o pneus de uso misto carro é capaz de enfrentar qualquer tipo de terreno. Lembrando que a Subaru tem uma forte tradição em carros com tração 4×4.

O ponto negativo do XV fica para o seu interior. Não há na cabine nem um resquício do ar de modernidade do exterior, como é de praxe nos carros da Subaru (e geral nos modelos japoneses), o interior tem um estilo bem despojado e sóbrio. Porém apesar da aparente simplicidade, o 4X4 traz um sofisticado conjunto de equipamentos de série, entre os itens incluindo estão duplo airbag frontal, airbags laterais e de cortina, teto solar elétrico, controle climático de temperatura, central multimídia com GPS entre outro itens.

Outro destaque do XV é o espaço interno acima da média, graças a um entre-eixos de 2.65 m ele acomoda com conforto os seus cinco ocupantes. O Subaru XV mede 4.45 metros, por 1.78 m de largura e 1.61 m de altura, o vão livre em relação ao solo é de 22 cm.

Embora não tenha um motor muito potente, o crossover da Subaru consegue ter um bom desempenho graças ao seu baixo peso, ele pesa 1.450 quilos, por exemplo isso é 140 quilos a menos do que um Honda CR-V. Segundo dados de fábrica ele vai de 0 a 100 km/h em 9 segundos e pode chegar aos 200 quilômetros por hora,

Porém na prática, a principal preocupação da Subaru não foi criar um modelo rápido, mas sim econômico, o consumo combinado anunciado é de 11.7 km por litro.