A Chevrolet acaba de revelar oficialmente a nova geração da Trailblazer, totalmente reformulado o SUV será vendido em vários países ao redor do mundo. Esqueça qualquer relação com a geração anterior, a nova Trailblazer 2020 agora será menor, montada sobre a mesma base do novo Tracker e também do novo Onix, enquanto modelo antigo compartilhava uma plataforma maior, a mesma da pick up S10.
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Em sua nova geração, o Trailblazer trocou o parentesco com a S10 para adotar um estilo muito mais arrojado e atraente, fortemente inspirado na Nova Blazer (foto acima) apresentada recentemente nos EUA. A dianteira adota a nova identidade visual da Chevrolet, caracterizado pela grade generosa com formato de boca, além do conjunto de faróis divididos em partes distintas, com os faróis de condução diurna em LED com visual afinado e apelo futurista, em uma posição mais elevada, e os faróis principais posicionados mais abaixo no para-choque, conferindo um visual bastante agressivo e moderno ao novo SUV da Chevrolet.
Já de perfil a nova Chevrolet Trailblazer 2020 traz amplas caixas de rodas e uma série de vincos que reforçam a personalidade robusta e musculosa da carroceria. O visual do novo SUV é completado pelas rodas de 17 polegadas com acabamento preto brilhante. Ao contrário de outros SUVs a nova Trailblazer terá apenas duas janelas laterais, sendo que a terceira coluna, “coluna C” será bastante larga e terá um detalhe em black piano que dará a impressão do teto estar flutuando, o teto terá estilo reto.
A traseira da nova Trailblazer conta com lanternas grandes com efeito 3D e a tampa do porta malas terá desenho volumoso se projetando para fora do carro, e a tampa terá ainda uma abertura bastante ampla – foto abaixo.
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Como você já deve ter percebido pelas fotos, a nova Trailblazer 2020 será muito menor que o modelo atual vendido no Brasil. Nesta nova geração a Chevrolet optou por reposicionar a Trailblazer na sua gama de produtos, de acordo com informações que circulam na imprensa especializada internacional, o novo SUV será posicionado em uma lacuna existente entre o Tracker e o Equinox.
Oficialmente ainda não há nenhuma informação sobre uma possível vinda da nova Trailblazer 2020 para o Brasil, porém caso isso ocorra podemos esperar que a nova Traiblazer custe algo em tornos dos R$ 120 mil, já que atualmente o Tracker parte de R$ 90 mil e a Equinox sai por R$ 149 mil.
A nova Trailblazer 2020 será montada sobre uma variante da nova plataforma modular global da GM, chamada de VSS-S, esta mesma base será usada em uma versão modificada para modelos como o novo Tracker (também apresentado na China) e até mesmo no novo Onix / Prisma (variação VSS-F desta mesma plataforma). A Chevrolet ainda não divulgou as medidas da nova Trailblazer, porém pelas imagens podemos supor que o modelo é mais comprido e largo em relação ao novo Tracker. Suas dimensões aparentemente são similares a modelos como Jeep Compass, Kia Sportage e Hyundai New Tucson.
Apesar de ter mostrado a nova Trailblazer no Salão de Xangai, a GM ainda não se pronunciou oficialmente sobre qual será a motorização do novo SUV, porém informações da imprensa chinesa dão conta que a Trailblazer 2020 virá equipada na versão mais cara com um conjunto mecânico bastante moderno, dotado de um potente motor 2.0 turbo, 4 cilindros, a gasolina com injeção direta, capaz de gerar 240 cv de potência e 35.7 kgfm de torque, além do moderno câmbio automático de 9 marchas, usado pela Equinox, a tração poderá ser 4×2 ou 4×4. Lembrando que a Equinox tem um conjunto mecânico de concepção parecida só que com motor mais potente, um 2.0 turbo com 262 cv e 37 kgfm de torque.
Não foram reveladas imagens do interior da nova Trailblazer, porém possivelmente ele deve ter estilo próximo ao visto nos últimos lançamentos da Chevrolet, em especial podemos ter algum parentesco com a cabine da nova Blazer mostrada nos EUA, em relação ao Tracker a nova Trailblazer 2020 possivelmente terá uma cabine mais ampla, mais requintada e equipada.
Apesar da GM já ter confirmado que produzirá o novo Tracker no Rio Grande do Sul em 2020, na mesma fábrica aonde é montado o Onix/Prisma, ainda não há nenhuma informação sobre a vinda da nova Trailblazer, fato é que como o modelo tem plataforma similar ao novo Tracker o que ajudaria a tornar sua produção viável por aqui, ele custaria algo em torno dos R$ 120 mil, rivalizando principalmente com o líder da categoria, o Jeep Compass, mas por hora isso é apenas especulação.
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