Novo Volvo FH 2013 – Nova geração traz tudo novo, do visual, ao interior e parte mecânica, confira !!

A Volvo revelou nessa última semana as primeiras do Novo FH, inteiramente renovado o modelo que é o caminhão dos sonhos de boa parte dos caminhoneiros, ganhou um design muito mais arrojado, moderno e belo, além de um interior caprichado e motores mais econômicos.

Porém as novidades do FH vão muito além do novo design, o interior também foi completamente reestilizado, não é exagero dizer que o peso pesado da Volvo é um dos caminhões mais confortáveis do mercado. A proposta do projetista da marca foi criar uma cabine acima de tudo espaçosa, mas que também tivesse um acabamento de ótima qualidade, além de ser bem iluminada e espaçosa.

O acabamento interno foi inspirado nos carros de passeio da Volvo, a disposição dos comandos orientados ao motorista, o volante ergonômico e multi-funcional, o painel que mescla mostradores analógicos com digitais e até mesmo display em LCD. Tudo foi pensando visando o melhor conforto do motorista.

A lista de mordomias é extensa, entre os destaque estão uma Tela LCD de 19 polegadas, bancos com ajuste de altura elétrico, ar condicionado, teto solar, uma cama que pode ser inclinada, além de itens que são impensáveis em quase todos os caminhões normais, como uma central multimídia que permite ao motorista controlar várias funções (como a temperatura e o rádio) apenas com comandos em uma tela LCD, um secador de roupa, um pequeno refrigerador e até mesmo uma máquina de fazer café. O FH também conta com airbags frontais e laterais, equipamento de segurança que no Brasil não está presente nem na maior parte dos carros de passeio.

O Novo FH representa um salto e tanto em relação a geração passada, graças a uma série de tecnologias, a Volvo conseguiu reduzir significativamente o consumo e as emissões de CO² do truck. O motores são tão ecológicos que eles já atendem o Euro 6, o rigoroso padrão de emissões da Europa, previsto para entrar em vigor apenas em 2014.

A capacidade de carga na cabine do Volvo foi ampliado em impressionantes 300 kg

Entre os destaque estão o sistema I-SEE, uma tecnologia inovadora que trabalha em conjunto com a moderna  transmissão automatizada I-Shift. Ele armazena informações sobre o terreno no caminhão. Da próxima vez que o caminhão usa a mesma rota, o I-See opera o acelerador, marchas e freios para garantir que o avanço seja tão econômico quanto possível”, explica Claes Nilsson, presidente da Volvo Trucks. “Graças ao I-See, a empresa de transportes pode reduzir o consumo de combustível em até 5% por veículo”, continua ele.

Combinadas com outra tecnologias, a redução no consumo pode chegar até 11%.

Porém a maior destaque do FH não é nem o seu belíssimo design, ou o interior caprichado, mas sim a segurança. O Novo FH é possivelmente o caminhão mais seguro do planeta. Os engenheiros da Volvo no FH levaram a segurança a um nível extremo, para ser uma ideia o caminhão é tão seguro, que a Volvo afirma que mesmo em uma batida frontal a 80 km/h, há grandes chances que o motorista acabe sobrevivendo.

A Volvo fez mais de 20 crashtests no Novo FH, nessas simulações o modelo  foi lançado em uma velocidade de 50 km/h contra uma barreira.

Outro destaque ainda no Novo FH, promete ser a sua dirigibilidade, a ideia dos projetistas da Volvo foi criar um caminhão tão gostoso e fácil de dirigir quanto um carro de passeio. Já no exterior a ideia foi criar um caminhão com um design poderoso, agressivo, belo e impactante.

Potência é o que não vai faltar no Novo FH, ao todo o modelo contará com nove opções de motores, com potências que vão de 420 cavalos a 750 CV. Ele estará disponível com duas opções de transmissão, manual ou automatizada I-Shift.

A má notícia é que o Novo FH ainda deve demorar bastante para aparecer por aqui, na Europa ele começa a produzido apenas no segundo semestre de 2013, já no Brasil ainda não tem previsão de lançamento, porém provavelmente a nova máquina da Volvo, não deve chegar ao mercado brasileiro antes de 2014.