A Nissan é um dos destaque do Salão de Frankfurt 2013 – que começou nessa terça 10 de setembro, a marca revelou em primeira mão o totalmente novo crossover X-Trail, futuro rival de modelos como Toyota RAV4, Hyundai IX35 e Kia Sportage, ele era o carro que faltava na gama da Nissan, um 4X4 urbano, moderno e descolado.
Esqueça qualquer comparação com o antigo X-Trail, um SUV quadradão que foi vendido até 2011 no Brasil e nunca chegou a emplacar por aqui, do antigo modelo a nova geração traz apenas o nome. Arrojado e ao mesmo tempo equilibrado e elegante, o novo SUV conquista pelo visual, o estilo deve agradar sobretudo ao publico jovem e as mulheres. De modo geral o X-Trail é uma versão mais descolado e compacta do Pathfinder. As rodas são aro 19 e os faróis são bastante arrojados e contam com modernas filas de LEDs. O desenho da grade, com um friso cromado, e o do para-choque também agradam, o carro é bonito e sem exageros.
Outro ponto forte do novo X-Trail 2014 é a eletrônica embarcada, ele conta com itens inéditos como assistente de partida em rampa, sistema de controle avançado de subida e descida, além de retrovisores que eliminam ponto cegos ao redor do carro, e um sistema que auxilia nas frenagens em curvas, uma espécie de freio a motor chamado de Active Engine Brake, destaque ainda para a suspensão ativa Active Ride, que monitora em tempo real e ajusta a suspensão do carro de acordo com a condição do piso.
Destaque também para o espaço interno, graças a nova plataforma o X Trail 2014 terá muito mais espaço, principalmente no banco traseiro, tanto é que a novidade da Nissan será oferecida em configurações de cinco e sete lugares. As portas traseiras podem ser abertas a quase 80 graus, o que permite acesso mais fácil à cabine, enquanto a terceira fileira de bancos pode facilmente ser dobrada para a frente para aumentar a capacidade de carga do porta-malas.
O interior segue uma linha sóbria, porém é muito bem construído, ele é rico em detalhes e as partes todas parecem bem projetadas e encaixadas, entre os materiais nobres, há muito couro, alumínio, plástico Black Piano e detalhes cromado. O carro também apresenta um sistema de entretenimento de última geração chamado NissanConnect.
De acordo com a Nissan os motores do X-Trail vão variar de acordo com cada mercado, nos EUA principal mercado para o X-Trail, ele será oferecido apenas com um bloco 2.5 quatro cilindros com potência na faixa dos 170 CV e câmbio automático do tipo CVT. Por lá o lançamento será chamado de Rogue. Esse é considerado um dos lançamentos da mais importantes da montadora japonesa nos últimos anos, em 2013 a Nissan foi a marca que mais cresceu no mercado americano, e aposta suas fichas no Novo X-Trail /Rogue 2014 para repetir o feito no próximo ano.
Brasil:
Se você assim como a gente achou lindíssimo a novidade da Nissan, não precisa torcer para ele vim para o Brasil, sua chegada já foi praticamente confirmada, já que de acordo com a marca o crossover vai ser vendido ao longo dos próximos anos em mais de 190 países ao redor do globo, certamente o mercado brasileiro está nessa lista. Possivelmente por aqui ele deve aparecer no final de 2014 ou começo de 2015, com preço na casa dos R$ 90.000.
Nos EUA…
Nos EUA o Nissan Roque, chega já em novembro com preço bastante acessível partindo de US$ 22.490 (R$ 51.200) para a versão de entrada com tração 4×2 dianteira e pode chegar até os US$ 29.420 (R$ 66.900) para a versão top SL com tração sete lugares com tração 4×4.
