No Brasil o 208 ainda é um carro bastante novo, foi lançado por aqui no ano passado (2020), porém na Europa o Peugeot 208 já é mais veterano, estando no mercado desde 2019, tanto é que por lá a Peugeot já começa a pensar em um facelift para o hatch no modelo 208 2023.
Projeção: Auto-Moto.com
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Segundo informações da imprensa francesa, como os sites Largos.FR e o Auto-moto.com (publicações que fizeram estas projeções que você vê aqui), a Peugeot vai reestilizar o 208 em 2023, o modelo passará adotará a nova linguagem de design da marca, já vista no Novo Peugeot 308 2022, que estreou há poucos meses na Europa.
Tendo como base o novo 308 e também as mudanças implantadas no novo 3008 2022 a reestilização no hatch 208 irão se concentrar na dianteira, que vai ostentar um visual mais próximo em relação aos últimos lançamentos da marca.
Esperamos que o carro ganhe uma nova grade frontal mais estreita, formada por pigmentos cromados que dão um efeito 3D de profundidade, além de um novo para-choque dianteiro com um perfil mais esportivo e novas tomadas de ar, a atualização deve incluir ainda novas rodas em liga leve aro 17.
Projeção: Largus.fr
Além da nova dianteira as maiores mudanças do Peugeot 208 2023 estarão no interior, a cabine ganhará a nova geração da arquitetura I-Cockpit, que estreou com o Novo 308, o Novo Peugeot 208 contará ainda com uma nova central multimídia com novas funcionalidades, além de um novo cluster digital configurável com um novo layout, e um novo volante.
Também são esperados adições no conjunto de equipamentos de série, o novo Peugeot 208 2023 contará com itens atualmente não presentes na maioria das versões, como frenagem de emergência automática, sistema de direção semiautônoma, com piloto automático adaptativo e assistente de permanência na faixa, atualmente estes itens só existem na versão elétrica do Peugeot 208.
Acima uma comparação entre o atual 208 lançado em 2019 e o modelo que será lançado em 2023, repare que o hatch ganhará uma grade mais agressiva e um novo para-choque (projeção Largus.fr)
Em termos de motores não acontecerá grande modificações, a oferta a gasolina será protagonizada pelo motor 1.2L PureTech tendo versões aspiradas ou turbo, o bloco ganhará modificações para atender os severos protocolos de emissão da União Europeia o Euro 7, que vai entrar em vigor em 2026.
Com as atualizações, a imprensa europeia espera que haja ganhos de potência para esse motor 1.2, além disso todas as versões do Peugeot 208 2023 passarão a ser equipadas com o sistema hibrido leve de 48V, que ajuda na redução do consumo de combustível.
Para a versão elétrica do Peugeot 208, é esperado um novo motor elétrico, com isso o e-208 terá mais potência maior em relação ao atual modelo que conta com 136 CV, porém a grande evolução será o aumento da autonomia, ou seja, o 208 elétrico poderá rodar mais com uma carga completa das baterias. O 208 elétrico também receberá um novo câmbio.
Outra novidade é que o 208 terá uma inédita versão PSE, nome que designa na Peugeot um carro elétrico de alta performance, o 208 PSE terá potência acima de 200 CV e promete combinar o melhor de dois mundos, o desempenho esportivo com a eficiência de um carro 100% elétrico. Essa versão posicionar acima da 208 GT.
A expectativa é que o novo Peugeot 208 2023 seja lançado na Europa apenas no inicio de 2023, já no Brasil não há previsão ainda de quando a montadora irá adotar essas mudanças para o 208 vendido por aqui, lembrando mais uma vez que por aqui o carro chegou quase dois anos atrasado em relação a Europa, enquanto lá fora ele estreou em março de 2019 no Salão de Genebra, por aqui o modelo estreou apenas em outubro de 2020.
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