A Peugeot irá mostrar no Salão de Genebra em março, a linha 2012 do 308, o modelo que é um dos carros mais vendidos da montadora no velho continente traz como principal novidade um design mais moderno e ousado na parte dianteira. Confira em detalhes…
O facelift atingirá as três opções de carroceria do 308: hatch, conversível e perua. Porém as mudanças não foram radicais e se resumem praticamente a dianteira do carro que teve os faróis redesenhados, com um novo desenho mais moderno e agressivo, novas lampadas e lentes adotando um novo padrão de estilo da marca francesa , a grade dianteira também é nova e adota um conjunto mais quadrado modificando o famoso estilo de boca de tubarão que esteve presente nos modelos da marca até então, por fim o para-choque dianteiro também foi redesenhado e vem agora com luzes LEDs que iluminam mesmo durante o dia.
Nas laterais não houveram mudanças, a não ser um friso cromado na tampa do porta malas. O interior também não traz grandes novidades, o painel e quadro são exatamente os mesmo, novidade apenas no console central, que teve a parte superior reprojetada, agora há uma tela de LCD que sobe no centro do painel, lá o motorista tem acesso, ao GPS, sistema de som e outras funções do carro.
Além de um novo design, o 308 também ficou mais econômico. Outro diferencial da linha 2012 é o lançamento de uma nova opção de motor a diesel, agora o hatch pode ser equipado com um moderno propulsor 1.6 L HDi FAP com 92 CV e que tem um consumo baixo se comparado ao rivais e irá emitir apenas 98 gramas de C0² por km rodado.
Quem preferir a esportividade ao invés de economia pode optar, pelo Peugeot 308 a versão GTI, a versão mais potente do modelo conta com um motor 1.6 l THP com 200 CV de potência e chegar aos 2 km/h. Ao todo o 308 2012 irá contar com 8 opções de motores sendo quatro a diesel e quatro a gasolina, com potências que vão de 90 cv a 200 cv.
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Sem demagogia, e o melhor site de veículos que li até hoje, sem muita frescura, e muito objetiva. sensacional. Parabéns continuem assim, incrível, as informações objetivas. Sem puxar "sardinha" para montadoras, ou publicação de gosto próprio. Mais uma vez parabéns e muito sucesso desejo a este site, pois agora sou leitor internauta de "carteirinha".