Acima a Hoggar Escapade ao lado das duas outras versões, XR e X Line
A Peugeot do Brasil revelou hoje novas informações e imagens da pick-up Hoggar. O modelo chega as revendas da marca no dia 15 de maio com preço a partir de R$ 31.400, podendo chegar aos R$ 43.000 na versão Escapade. Confira em detalhes…
Peugeot Hoggar X-Line (foto acima), é a versão mais barata da nova pick-up
O visual da Hoggar, traz a parte frontal do Peugeot 207, com a traseira do modelo europeu o 1007, já a plataforma é a mesma do 207 brasileiro, o mesmo vale para os dois motores, 1.4 8v de 81 cv e 1.6 16v de 113cv.
Ao todo a Peugeot Hoggar terá três versões, a entrada será a opção X-Line que irá custar a partir de R$ 31.400, a XR será a intermediária e irá custar a partir de R$ 35.550. Ambas são equipadas com um motor 1.4 L Flex.
Acima a Peugeot Hoggar XR, opção intermediaria da linha parte de R$ 35.500
Já a versão top de linha Escapade vai contar com um propulsor 1.6 Flex e custará a partir de R$ 43,000. Além de um motor mais potente, a Hoggar Escapada também é mais completa dos que as demais versões, ele conta com ar condicionado, volante multifuncional, vidros e travas elétricas, ajuste dos bancos e volantes.
A Peugeot 207 pick será vendida apenas com cabine estendida, atrás dos bancos há um espaço interno razoavel de 120 litros (em detalhe na foto acima), que acomoda pequenas malas ou mochilas.
O interior do modelo é praticamente o mesmo da linha 207, a versão de entrada traz apenas o básico, já a top de linha Escapade (interior mostrado acima), traz revestimentos mais caprichados, com pedais em alumínio e bancos com tecidos mais nobres.
Para ser produzido em série, foram necessários três anos de trabalho no desenvolvimento do carro, o piso da caçamba e o eixo traseiro e suspensão e outros itens são o mesmo do furgão Partner.
A Hoggar mede 4.56 metros, o que faz dela o maior membro da linha 207. De acordo com a Peugeot, a Hoggar X-Line tem uma capacidade de carga de 742 quilos, já XR e a Escapade levão 660 e 650 kg respectivamente.
A Hoggar chega para rivalizar com Volkswagen Saveiro, Chevrolet Montana e tentar principalmente roubar compradores da Fiat Strada, que é a atual líder do segmento.
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Ver comentários
O negocio eh aguardar o lancamento da pickup pequena da Ford agora em outubro de 2011,,,,,abraco
eu particulamete estou apaixonado pelo carro ta de parabens o fabricate
ela realmente é linda de frente caçamba gigante um conforto de um peugeor 207 só que essa traseira..., digo as lanternas estão pontudas de mais deixando o carro um pouco estranho pela beleza de sua frente
Que carro lindo, isso sim é design. Além de tudo, tem acabamento (que os outros nem se comparam), tem espaço interno, caçamba maior...fiz um test drive, parece que vc está em um carro, puro conforto. Acho que ela veio sim para concorrer forte e mais, elevar o nível de acabamento e dirigibilidade das outras. Parabéns Peugeot.
Já que o volume da caçamba e a capacidade de peso é maior na X-Line, a suspensão deve ser diferente das outras duas versões. Gostaria de saber qual é a diferença
A traseira ficou show, grande e imponente, porem a dianteira, esse farol pareçe um sapo..... Erram de mais, eu ainda nao consigo acreditar como eles conseguiram acabar com a linha 207 desse jeito, na verdade, fiquei e estou revoltado......
O Carro ta bonito segue a linha Peugeot de desing mas acho q ela tem q se mostrar ainda não a testei mas comparando com "Montana", "Saveiro" e "Strada" não vai ser facil a concorrencia mas tem tudo para emplacar e tornar esta mercado mais atraente e disputado ja q a Ford abandonou este segmento a Peugeot vei para pegar seu lugar agora é so esperar!
carro vei feio parreçe um peixe!!!
analfabeta nem sabe escrever direito burra
sei não colocando o savero ea strada não tem pra ela não. pra acabar com a venda dessas duas só muito estudo.
Sérgio TC... Não tem o que falar não fale.