O moderno coupe RCZ acaba de ser lançado no Brasil, o Peugeot esportivo chega por R$ 139,000. Trazendo como seu principal atrativo, o seu design de formas ousadas e esportivas, que lembra o Audi TT. Confira os detalhes…
Lançado na Europa em 2009, o Peugeot RCZ foi concebido para criar um novo padrão para a marca francesa, permiti
ndo a montadora competir em um segmento inédito e ainda pouco explorado. O RCZ é um carro de status e imagem, voltando principalmente ao público mais jovem, e que busca algo diferente e com uma certa dose de esportividade. Bem tudo isto seria interessante se não fosse o preço alto do modelo no Brasil, o que certamente deixará o RCZ um tanto raro nas nossas ruas.
Apesar do grande apelo esportivo, o RCZ deixa a desejar ao trazer um modesto motor 1.6 L THP de 165 CV de potência e 24 kgfm de torque, vale lembrar que na Europa o modelo conta com uma versão mais interessante, dotada de um motor 1.6 turbo de 200 cv, capaz de chegar aos 235 km/h de velocidade máxima, não sabemos por que a Peugeot não trouxe esta versão para o Brasil.
Este motor THP, TURBO HIGH PRESSURE, conta com injeção direta de combustível, e foi desenvolvido em parceria com a BMW, um de seus trunfos é um baixo consumo de combustível, segundo a Peugeot o RCZ faz em média 6.9 litros/100 km rodados, algo em torno de 14.9 km/l.
O interior é simples, porém possui um acabamento de bom nível, o painel possui linhas limpas com traços seguindo um estilo mais clássico como notado nos mostradores e nas saídas de ar cromadas, destaque para os detalhes esportivos, como pedais em alumínio, volante com base achatada, além de bancos esportivos que seguram muito bem motorista e passageiro.
As trocas de marchas são feitas por um câmbio automático sequencial de seis velocidades.
Destaque para a ótima lista de equipamentos e itens tecnológicos, como controle de tração inteligente, controle de estabilidade, freios com ABS e EBD, faróis bi-xenon direcionáveis, sensor de estacionamento, quatro airbags, ar condicionado digital automático com duas zonas independentes de temperatura, sistema de som BOSE de alta fidelidade Hi-Fi JBLTM, bancos esportivos revestidos em couro, para-brisa acústico além de outros itens.
A versão do RCZ vendida no Brasil virá com rodas aro 18, ou aro 19 opcionais. No Brasil o modelo será oferecido nas cores azul, cinza, preta e vermelho, todas metálicas. A garantia de fábrica é de 3 anos.
Para o Brasil a Peugeot espera importar 200 exemplares, a expectativa é de que sejam vendidas cerca de 15 unidades por mês.
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