Peugeot revela o novo 208 2016 na Europa

Três anos depois de ter sido lançado, o Peugeot 208 já passa por sua primeira reestilização, o compacto que é o atual carro mais vendido da marca, tanto na Europa quanto no Brasil, sofreu um leve facelift. Ganhando alterações na dianteira, e na traseira, além de pequenas melhorias no interior, e novas opções de motores, a novidade estreia na Europa em 4 de março no Salão de Genebra.

Design…

Visualmente o novo Peugeot 208 2016 traz uma nova grade frontal, maior e mais agressiva, o para-choque ganhou tomadas de ar maiores e detalhes cromados, além disso  os faróis frontais ganharam uma nova disposição interna, mais arrojado e com LEDs, já na traseira as lanternas ficaram mais futurista 3D LED.

Há ainda novas rodas esportivas aro 15, 16 ou 17, e novas opções de pinturas e adesivos para a carroceria, por exemplo a versão GT Line, traz ainda grade frontal e para-choque com acabamento em preto fosco, retrovisores pintados em preto, detalhes cromados nas janelas, e detalhes internos esportivos, escapamento com ponteira cromada.

Interior…

A cabine do Peugeot 208 2016 traz novidades como volante esportivo revestido em couro e com uma pegada melhorada, novo revestimento para o painel, uma nova central multi-mídia com GPS e tela de 7 polegadas novas funções e conexão com smartphone, novos detalhes e apliques em aço, as versões mais caras como a GT Line, traz ainda novos bancos esportivos forrados em couro.

Motores..

Na Europa o 208 2016 terá uma vasta gama de motores, tendo como destaque o 1.6 GDi diesel BlueHDi, com três níveis de potência com 75cv, 100 cv e 120 cv, todas as versões com exceção da de entrada trazem  sistema Start/Stop, o cãmbio será manual de 5 marchas, enquanto a versão top de 120 cv trará câmbio de seis marchas manual.

Já para quem prefere os motores a gasolina, o modelo terá como novidade os motores PureTech de três cilindros, com versão 1.0 de 68 cv, e 1.2, turbo de 110 cv, que pode vir com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas, todas equipas com Start/Stop. Já no topo da linha haverá o potente 1.6 THP turbo com 165 cv ou até 208 cavalos na versão GTi, todos os motores 1.6, trazem câmbio manual de seis marchas.

Nas lojas em …

Apesar de ser apresentado em março em Genebra, a produção do novo 208 2016 começa apenas em junho na França, ainda não há previsão de lançamento do modelo reestilizado no Brasil.