Rival de Ford Fusion, VW Passat, Honda Accord e companhia, a Peugeot apresentou hoje na Europa a linha 2015 do 508. O seu sedan top de linha, nas ruas desde 2011, ganha agora uma geração quase totalmente nova, a plataforma e o interior permaneceram o mesmo, porém a carroceria do modelo foi praticamente toda redesenhada.
A Peugeot quis dar uma nova imagem ao 508, deixando o estilo de carro conservador, voltado para um público mais velho pra trás, para dar lugar a um design mais moderno e jovem, mais fácil de agradar, o resultado foi muito positivo, o conjunto frontal é totalmente novo, seguindo também a nova identidade da marca francesa, a grade está menor, ela tem desenho mais quadrado e agora abriga o leão simbolo da Peugeot, os faróis ficaram muito mais bonitos e expressivos, além do visual mais arrojado o conjunto interno dos faróis contam com canhões de luzes bastante modernos 100% em LEDs, o para-choque também ficou mais atraente, com desenho bem mais inspirado, além dos faróis de neblina, há agora também LEDS diurnos, por fim o capo ficou mais musculoso ganhando um novo desenho.
Acima o antigo Peugeot 508 apresentado no final de 2010 e que chegou as ruas no começo de 2011
Na traseira as alterações foram menores, as lanternas foram redesenhadas e apresentam lentes mais futuristas e o para-choque melhorado, ganhou detalhes cromados em sua parte inferior.
Por dentro ao contrário do interior as alterações foram bem mais discretas, a Peugeot optou por praticamente conservar o mesmo painel da geração passada, agregando apenas novos equipamentos, como um novo sistema multimídia com tela de 7 polegadas e conexão com vários aplicativos através da internet, há ainda um novo console central com novos botões e novos porta objetos.
A lista de equipamentos traz ainda o Head Up display que projeta informações no para-brisa, como a rota do GPS, velocidade e marcha engatada. Sistema “Entry and Starting”, que permite ao motorista entrar no carro e dar a partida sem precisar tirar a chave do bolso, freio de estacionamento eletrônico, faróis com acendimento e ajuste automático, ar-condicionado quad-zone com nada menos do que 4 zonas de temperaturas independentes e simultâneas, sistema de som JBL HI-Fi. A lista de equipamentos opcionais traz ainda sistema de monitoramento de pontos cegos ao redor do carro e câmera de ré colorida.
Na parte mecânica a Peugeot disponibilizará duas novidades em termos de motorização, uma é o motor 1.6 THP agora mais potente com 165 cv (antes com 156 cv), menos poluente e com a tecnologia Start/Stop, que desliga o motor quando o carro para, este motor vem ainda com uma nova caixa de câmbio EAT6, automática de seis marchas. Ha ainda uma nova versão diesel top de linha, a 2.0 BlueHDi com 180 cv e câmbio automático de seis marchas.
Para a Europa o 508 2015 terá ainda uma versão perua “508 SW”, uma interessante versão perua híbrida 4×4 aventureira chamada de RHX (foto acima), e uma versão sedan híbrida e com tração integral.
As vendas do novo Peugeot 508 2015 começam no dia 10 de setembro na Europa, enquanto na China, mercado que representa nada menos do que 30% das vendas do modelo, a estreia acontece apenas em janeiro de 2015. No Brasil ele deve dar as caras também apenas em 2015.
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