Foto: Diogo Dias / Car and Driver
Este é um dos lançamentos mais importantes da Chevrolet brasileira nos últimos anos, a GM vem há pelo menos três anos, investido cerca de R$ 1 bilhão de reais na criação e produção deste modelo, que será chamado de Onix, e terá a dura missão de colocar a Chevrolet na briga dos carros mais vendidos do Brasil, batendo de frente com o VW Gol.
O Chevrolet Onix será lançado em outubro no Salão de São Paulo. O carro ficará posicionado abaixo do Agile, provavelmente tendo seu preço partindo dos R$ 29.000, e chegando aos R$ 35.000 na versão mais cara LT 1.4.
Este será o terceiro fruto da nova plataforma da Chevrolet, chamada Gama II, de onde já saíram o Cobalt e a minivan Spin. Esta plataforma deriva do Corsa Europeu.
Foto: Diogo Dias / Car and Driver
Este novo modelo promete ter design atraente, suas linhas foram esculpidas pelo centro de design da Chevrolet Brasil em São Caetano do Sul, porém contou com a ajuda da filial coreana da GM, a mesma que projetou o Sonic. As linhas do Onix prometem ser bem mais convidativas que o Agile, com lanternas de formas retas e agressivas, além da já conhecida grade bi-partida usada em outro modelos da Chevrolet. As laterais terão formas salientes cortadas por vincos, o que passará robustez ao compacto, enquanto na traseira as lanternas seguiram um estilo mais tradicional, com um desenho moderno e equilibrado.
O Chevrolet Onix chegará para de um só vez ocupar o lugar deixado pelo Corsa, Corsa Sedan e pelo Prisma, que deve sair de linha em outubro.
Foto: Diogo Dias / Car and Driver
De início o Onix será oferecido com duas opções de motores, as versões mais básicas virão com o conhecido motor 1.0 de 78 cv e o também conhecido 1.4 EconoFlex de até 105 cv. O modelo adotará a atual nomenclatura de versões da Chevrolet, LS para a mais básica e LT para a top de linha.
O acabamento interno promete agradar, a GM deve caprichar nos materiais usados, o painel deve trazer formas modernas, similares a da recém lançada minivan Spin, divido em duas partes distintas. As versões top de linha devem contar com acabamento com detalhes cromados e em Black Piano (plástico brilhante).
A revista Card and Driver Brasil deste mês traz uma interessante matéria sobre o Chevrolet Onix, vale a pena conferir, confira mais fotos e detalhes do carro no site da Car and Driver no link abaixo.
Fonte e fotos: Car and Driver
Uma resposta
Trabalho em uma empresa que faz 30 conjuntos soldados da estrutura deste carro ele vai ser um estouro de vendas , e a plataforma dele é totalmente nova não deriva de nenhum outro carro já lançado pela GM, ele é totalmente novo e muito moderno e vai ser muito acabado internamente, só acho difícil bater o GOL …. abraços