Ssangyong Rexton II – Gostou? No Brasil ele é vendido por R$144 mil

Apesar da crise financeira o segmento de SUV´s e crossover´s, cresce a taxas expressivas, no ano passado, só nos EUA, foram comercializados 4.1 milhões de unidades destes tipos de veículos. Agora você conhecerá o Rexton, o top de linha da montadora coreana SsangYong.

O Rexton, no Brasil é vendido em duas versões 2.7, ela conta com um motor a diesel de 2. 7 litros e 20v, 5 cilindros que produz 186 cavalos e 34.7 kgfm de torque a 1.600 rpm, houve também durante bastante tempo, uma segunda é mais potente versão, que trazia um propulsor 6 cilindros de 3.2 L com 220 cavalos de potência, (porém esta versão do Rexton deixou de ser importada em 2010).

A tração é 4×4, com opção do motorista escolher entre os modos 4×2 ou 4×4 reduzida.

O SangYong Rexton possui linhas sóbrias e um tanto sem brilho, a grade frontal chega a lembrar um Mercedes, porém no interior as coisas melhoram muito

O Rexton, possui um design moderno mas sem grande destaques, o conjunto visual deste SsangYong ainda pode ser considerado um pouco fora dos padrões da maior parte do público, porém isto pode ter seu lado bom para aqueles que querem desfrutar de luxo e conforto sem chamar muita atenção nas ruas das grandes cidades.

Inteiror do SsangYong Rexton II apresenta um acabamento caprichado, há vários equipamentos de conforto praticidade e segurança, outro ponto alto é que há espaço para sete pessoas

Interior e equipamentos:

Se o design do Rexton ainda não é unanime, o interior, com certeza agrada a todos, o acabamento é detalhado e os materiais usados são de bom gosto e alto nível. De série ele conta ar-condicionado automático digital com saídas e controle para o banco traseiro, freios com ABS + EBD, airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, câmbio automático de 6 velocidades com a possibilidade de trocas de marchas de forma manual através de botões no volante, vidros, travas e retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 18, direção hidráulica, computador de bordo, piloto automático. A lista de itens é extensa e oferece ainda de série: bancos em couro, bancos frontais com ajustes elétrico com memória para 3 posições diferentes, sensor de ré, controle eletrônico de tração e para subidas e decidas de rampas,  teto solar elétrico.

E para completar o SsangYong Raxton II vem com um potente sistema de som com 6 alto falantes + 2 tweeters, rádio com CD PLayer MP3 e conexão USB, além de um sistema de entretenimento AV com DVD TV e 10 alto falantes.

Devido, ao fato do Rexton ser um tanto desconhecido, o modelo sofre uma desvalorização, que claro tende a ser maior em relação ao seus principais concorrentes. Outro ponto que deve ser pensado pelo futuro comprador são as peças de manutenção, que muitas vezes são difíceis de encontrar e possuem um preço relativamente alto. Em contrapartida o Ssangyong Rexton oferece um ótimo conjunto de equipamentos, e interior caprichado. Já externamente ele traz bastante discrição em suas linhas o que pode ser uma vantagem para quem não quer ser percebido.

No Brasil, o modelo é comercializado por R$ 143,900 na versão Rexton II Classic.