Suzuki Hayabusa 2022 – Em detalhes a nova geração que acaba de ser mostrada no Japão

A Suzuki apresentou no começo deste mês lá no Japão, a Nova Suzuki Hayabusa 2022, a moto que é uma das mais desejadas e velozes do planeta, chega totalmente reestilizada para levar o seu prestígio a um patamar inédito, em sua terceira geração a Hayabusa ganhou linhas mais moderna e claro ficou ainda mais rápida. E a boa notícia é que a Suzuki já confirmou que venderá a nova Hayabusa no Brasil.

Motor da Suzuki Hayabusa 2022

A Suzuki Hayabusa 2022 vem equipada com um gigante motor quatro cilindros, com 1340 cilindradas (1.3 litros), calibrado para desenvolver impressionantes 190 CV de potência a 9.700 rpm, com um torque de 15.3 kgfm a 7.000 rpm. É verdade que o modelo anterior era mais potente, tinha 197 contra 190 cv do novo modelo 2022, porém a nova geração consegue ser mais veloz, devido a um redução no peso, que passou de 265.8 kg, para 263.9 kg, além de outras modificações que melhoraram a aerodinâmica e a performance.

 

 

 

Essa será a terceira geração da Suzuki Hayabusa, a primeira foi lançada há 22 anos (confira no vídeo acima as três gerações da Suzuki Hayabusa). O objetivo da Suzuki foi criar uma moto de nicho, extremamente emocional, que deixaria a razão de lado em favor da emoção, capaz de ter um desempenho impressionante em acelerações, um modelo para quem é apaixonado por motos, que deseja algo exclusivo e que transpire esportividade.

Velocidade máxima Suzuki Hayabusa 2022

Segundo dados de fábrica a Suzuki Hayabusa 2022 vai de 0 a 100 km/h em 3.2 segundos (contra 3.4 segundos do modelo anterior), ela pode atingir a velocidade máxima de 299 km/h (limitada por razões de segurança), há quem diga que sem o limitador de velocidade ela superaria os 350 km/h, principalmente devido a sua boa aerodinâmica, que foi toda esculpida em túnel de vento pensando em altas velocidades.

Design Nova Suzuki Hayabusa 2022

Visualmente a moto manteve suas linhas clássicas com formas curvas em favor da aerodinâmica, que remetem a primeira geração, destaque para a dianteira que é inspirada em um tipo de falcão chamado de Hayabusa, no Japão que é considerado o animal mais rápido do mundo, capaz de chegar aos 385 km/h.

Comparada com a geração passada, a nova Suzuki Hayabusa ficou ainda mais aerodinâmica, seu design foi esculpido com ajuda de testes em túnel de vento, de acordo com a Suzuki, a nova Hayabusa 2022 tem o desenho mais aerodinâmico entre as motos produzidas em série no mundo, é como se o ar fosse canalizando através da moto, melhorando a estabilidade e o comportamento dela em curvas. Note as duas enormes tomadas de ar frontais.

 

Além disso, o visual em si ficou muito mais bonito, na dianteira os faróis estão mais finos e passam a contar com iluminação totalmente por LED, há novas e maiores tomadas de ar para refrigerar o motor, além de novas carenagens laterais, uma traseira completamente nova, para completar há novas opções de pintura em dois tons para a super moto japonesa, como preto com dourado, além de novos grafismos.

A transmissão manual de seis marchas, também foi totalmente renovada, ganhando uma série de ajustes mecânicos, como a adoção do quickshifter e de embreagem slipper, recursos que permitem tonar a vida do piloto mais fácil e segura nas trocas de marchas, tanto na redução, impedindo por exemplo que a roda traseira trave em reduções bruscas de marchas.

O novo sistema de escapamento, os silenciosos são mais eficientes, e agora emitem menos ressonância em velocidades baixas, além disso, o novo sistema é todo em inox é 2 kg mais leve que o anterior, opcionalmente ela pode vir com sistema de escapamento em titânio, conta com um sistema que liga a saída a saída do cilindro 1 com a 4, prometendo melhorar a potência e um melhor torque em baixas velocidades.

SIRS a mega central eletrônica da Hayabusa

Além disso, a Suzuki Hayabusa 2022 traz como novidade a adoção do pacote eletrônico SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), o equipamento integra todas as inovações em termos de controle eletrônico em um só sistema, este celebro eletrônico, engloba e controla recursos como seletor do modo de condução, controle dos mapas do motor, launch control e controle de tração, controla o motor durante as desacelerações, controla o motor durante velocidades constantes junto com o piloto automático e limitador de velocidade, controle o motor e a transmissão, além de também controlar o sistema de freios, como a frenagem combinada, o ABS, auxilio para subidas, claro que o piloto pode interferir e ajustar cada coisa ao seu gosto ou desligar alguns dos sistemas, mas a SIRS, permite que muita coisa seja feita de forma automática e organiza toda este mega aparato eletrônico.

 

Freios e suspensão da Hayabusa 2022

O Suzuki Hayabusa 2022 conta com discos de freios de duplo dianteiro com 320 e de 310 m na traseira, suas rodas são calçadas por pneus de alta performance da Bridgestone desenvolvida especialmente pela marca especialmente para a Hayabusa.

Painel de instrumentos

Já o painel combina elementos analógicos tradicionais com uma tela digital colorida no centro, ele é bastante completo e grande, até chega a lembrar um painel de um automóvel, a tela, são quatro telas alógicas, a primeira (menor da esquerda), é o marcado de combustível, seguindo há o conta giros, em seguida o display digital de alta resolução do computador de bordo, em seguida vem o velocímetro e o ultimo mostrador é da temperatura do motor. Nas manoplas nos guidão ficam os botões que permite controlar boa parte da eletrônica da moto.

Preço e lançamento da nova Suzuki Hayabusa 2022

Na Europa as vendas da Suzuki Hayabusa 2022 começam nos próximos meses, os preços do modelo começam em cerca de 19.000 euros (cerca de R$ 123 mil), porém inicialmente a Suzuki vai oferecer uma edição limitada a 10 exemplares equipadas com sistema de escape titânio da Akrapovic por cerca de 21.490 euros (R$ 136 mil).

A Suzuki Hayabusa 2022 já foi confirmada para ser comercializada no Brasil, esperamos que o seu lançamento ocorra por aqui no último trimestre de 2021 ou no começo de 2022.

Fonte: Moto.it