A nova geração do Suzuki Jimny deve chegar ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2019, trata-se de um modelo totalmente novo, maior, mais equipado e potente, porém o novo modelo também será mais caro, leia sobre ele aqui, visto isto a Suzuki brasileira manterá por aqui o atual Jimny, que é produzido no Brasil, convivendo com a nova geração, que será chamada oficialmente de Jimny Sierra. O antigo modelo acaba de passar por uma leve atualização visual na linha 2020, além de ter ganho um novo acabamento interno.
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Com preços que vão de R$ 71.490 a R$ 89.990, o Suzuki Jimny 2020 terá 4 versões: 4Work, 4All, 4Sport e 4Sport Desert, sendo que as mudanças mostradas aqui serão apenas para a versão 4Sport e 4Sport Desert, que trazem um novo para-choque dianteiro com visual mais intimidador e que permite maior capacidade off-road, faróis com novas molduras em plástico, nova grade frontal, novas rodas de liga leve aro 15, além de novas molduras nas caixas de rodas maiores e de visual mais “quadrado”, há ainda um novo snorkel com desenho mais moderno e na cor grafite, um novo acabamento nas laterais, sem o aplique em plástico e com novos adesivos e o emblema 4×4, detalhes que apesar de simples deixaram o visual do Suzuki Jimny brasileiro 2020 mais limpo e atual.
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Por dentro a versão 4Sport (foto acima), conta com um acabamento mais detalhado, há novos bancos com revestimento premium em couro com bolsos laterais e frontais, além de acabamento em alto relevo, detalhes no painel como saídas de ar e as molduras do console central pintados na cor da carroceria, além de tapetes de borracha no assoalho.
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Enquanto a versão top de linha 4Sport Desert (foto acima), antes uma edição especial passa agora a ser versão oficial, ela traz uma pegada mais off-road, com pintura bege exclusiva na carroceria, bagageiro especial no teto tipo cesta, interior com bancos com acabamento exclusivo com o nome da versão estampado no encosto, além de pneus mais altos, próprios para uso off-road, suspensão elevada em 68 mm e amortecedor de direção.
Para terminar o pacote de novidades, a linha 2020 do Suzuki Jimny no Brasil ganhou duas novas opções de cores para a carroceria: Azul Baikal e Prata Lítio, ambas metálicas.
Confira abaixo o conteúdo de cada versão do Suzuki Jimny 2020 nacional.
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A versão de entrada do Suzuki Jimny, é chamada de 4Work (foto acima), como o próprio nome diz ela é voltada para quem busca um carro para o trabalho e uso no dia a dia, tem como destaque o interior mais simples e revestido com borracha no assoalho e vinil nos bancos, o que torna a cabine do jipe lavável, além disso, ela vem de série com ar-condicionado, vidros elétricos, retrovisores elétricos, bancos com função cama, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina, espelho retrovisores e grade frontal pintados na cor do veículo, carroceria com detalhes em plástico na cor cinza grafite, direção hidráulica, abertura interna do tanque de combustível, limpador e desembaçador do vidro traseiro, rack no teto na cor preta, painel de instrumentos com display digital e indicação da temperatura externa, sistema de som com rádio AM/FM, CD Player MP3 e Bluetooth, sistema keyless e banco traseiro bi-partido.
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A versão seguinte é a 4All, ela traz ainda o visual antigo do Jimny e conta praticamente com os mesmos itens da versão de entrada 4Work, acrescido de detalhes próprios como o acabamento interno com assoalho revestido em carpete, bancos revestidos em tecido, em termos de equipamentos a principal diferença em relação a versão mais barata é a adoção do sistema multi-mídia com tela de 7 polegadas e função de espelhamento da tela de smartphones com Android ou IOS da Apple.
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A versão 4Sport 2020 já vem com o novo visual, além do interior com melhor acabamento, porém ela custa R$ 8 mil a mais em relação ao 4All. Ela se diferencia pelo visual com novo para-choque, faróis com moldura plástica na cor cinza, nova grade frontal, snorkel na cor grafite, novas rodas aro 15, frisos e detalhes na cor do veículo, espelhos na cor grafite, novas molduras nas caixas de roda, enquanto o interior traz bancos em couro premium, e o painel possui apliques em plástico na cor do veículo, além dos equipamentos já citados nas outras versões mais acima.
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Lançado em 2018 como uma série especial, o Jimny Desert agora na linha 2020 passa a ser uma versão oficial, ele se diferencial pelo visual e elementos próprios para off-road. Seu preço é de R$ 89.990, é o mais caro da linha, e traz visual com pintura bege e grafismos exclusivos, suspensão elevada em 68mm, pneus MTR próprios para off-road, mais altos medidas 215/75, visual atualizado, interior com acabamento exclusivo com bancos em couro com o nome da versão estampado, além de recursos que deixam o modelo mais valente como rock slider tubular nas laterais, skid plate de proteção para a transmissão, protetores dos amortecedores traseiros e dos braços de suspensão nas quatro rodas, além dos itens de conforto já citados nas demais versões.
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Todas as versões do Suzuki Jimny são equipadas com o motor 1.3, DOCH, 16v, 4 cilindros, que bebe apenas gasolina, ele desenvolve 85 cv de potência a 6 mil rpm, e 11.2 kgfm de torque a 4.100 rotações, o câmbio é sempre manual de cinco marchas. Este motor apesar de ser de concepção simples conta com comando de válvulas variável VVT que permite um bom consumo de combustível, além de vir dotado de diversos elementos para melhorar sua vida útil, como corrente de comando ao invés de correia dentada, velas especiais de longa duração, sistema de escapamento feito em aço inox, que não enferruja nunca.
A tração em todas as versões do Jimny é 4×4, tem roda livre pneumática com caixa de transferência sincronizada e gerencialmento eletrônico, isso quer dizer que o motorista pode com apenas um apertar de botão no painel escolher entre rodar com tração 4×2 (2 WD traseira) e tração 4×4 (4WD), podendo mudar a tração em velocidades de até 100 km/h, há ainda a tração reduzida, própria para encarar trechos de terreno difíceis como lama, areia ou subidas ingrimes, porém a reduzida tem de ser engatada com o carro parado. A suspensão do Suzuki Jimny é independente nas quatro rodas com eixo rígido e molas helicoidais, o freio dianteiro é a disco e o traseiro é a tambor.
Lembrando que o Suzuki Jimny é produzido no Brasil desde 2012.
Jimny 4Work – R$ 71.490
Jimny 4All – R$ 74.990
Jimny 4Sport – R$ 82.990
Jimny 4Sport Desert -R$ 89.990
Motor:
1.3 Gasolina, 4 cilindros, 16 válvulas, VVT, injeção eletrônica
Potência: 85 cv a 6.000 rpm
Torque: 11.2 kgfm a 4100 rpm
Câmbio:
Manual 5 marchas
Tração:
4×4 Drive Action, com possibilidade de rodar com 2WD (4×2 traseira), 4WD (4×4) e 4WD L (4×4 reduzida).
Direção:
Hidráulica
Dimensões:
Comprimento: 3.645 mm
Largura: 1.60 m
Altura: (sem bagageiro 1.705mm) com bagageiro 1.74,(versão 4 Sport Desert 1.96 m)
Entre-eixos: 2.25 m
Altura livre do solo: 20 cm (versão Desert 26,7 cm)
Carga útil: 320 kg
Peso: 1060 kg
Peso bruto total: 1420 kg
Capacidade de reboque sem freio 350 kg
Tanque de combustível: 40 litros
Lugares: 4
Ângulos:
Ângulo de entrada: 4Work 37°, 4All 35°, 4Sport 45° e 4Sport Desert 47°
Ângulo de saída: 4Work 46°, 4All 45°, 4Sport 51° e 4Sport Desert 53°
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