Suzuki S-Cross 2022 – Traz novo design, motor híbrido e mais equipamentos

A Suzuki apresentou esta semana na Europa, o Novo Suzuki S-Cross 2022, o SUV recebeu uma série de avanços em relação a geração anterior que havia sido lançada em 2016, seu design está mais moderno e imponente, além disso sua eletrônica ficou muito mais avançada, trazendo novas tecnologias principalmente na área da segurança. O carro também recebeu motores mais eficientes, o S-Cross agora terá auxílio da tecnologia híbrida leve.

Novo design do Suzuki S-Cross 2022

As mudanças visuais vão muito além de um simples facelift na carroceria. Nesta nova geração é nítido a preocupação da Suzuki em deixar as linhas do S-Cross mais imponentes e atraentes, o carro perdeu aqueles aspecto de minivan da geração passada e passou a ter o estilo de SUV, o caimento do teto ficou mais acentuado na parte traseira do veículo.

O Suzuki S-Cross 2022 adota um novo padrão de design da Suzuki, este novo estilo é marcado pela grade frontal gigante, cortada em sua parte superior por uma lâmina cromada, destaque ainda para os modernos faróis do tipo Full-LED, que tem um desenho limpo e conferem um aspecto sofisticado ao novo Suzuki, além disso, o capô ficou mais alto e alongado, recebendo um desenho mais volumoso. Compare a geração anterior do Suzuki S-Cross, na foto abaixo, que tinha um estilo um tanto polêmico.

De perfil o novo Suzuki S-Cross 2022 traz uma carroceira com formas mais limpas e volumosas, o modelo perdeu os vincos nas laterais, os para-lamas agora tem formas mais quadradas e uma proteção maior em plástico sem pintura, todas as versões do Suzuki Cross virão de fábrica com rodas aro 17, soluções que reforçam o perfil robusto e aventureiro da carroceria do novo S-Cross 2022.

A parte traseira é talvez a mais polêmica e sem dúvidas o que deve chamar mais atenção nas ruas, a Suzuki colocou lanternas exageradamente grandes na traseira do novo S-Cross 2022, elas tem lentes brancas com fundo preto, além de iluminação total por LED. As lanternas são ligadas por um friso em Black Piano (foto abaixo).

Interior do novo Suzuki S-Cross 2022

Por dentro, o Novo Suzuki S-Cross 2022 segue fiel a filosofia de carros japoneses, sua cabine é bastante sóbria e não chega impressionar pelo visual ou luxo, porém a Suzuki buscou criar uma cabine mais sofisticada em relação a geração anterior.

O painel tem um desenho mais arrojado e agora conta com revestimento de materiais de toque suave e apliques em couro. Ao centro do painel há uma nova central multimídia com tela de 7 ou na versão mais cara Ultra 9 polegadas que traz novidades como conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, o painel de instrumentos também é novidade, apesar do carro não dispor de um painel 100% digital, há uma nova tela colorida de 4.2 polegadas ao centro do quadro de instrumentos e os mostradores ganharam um aspecto mais moderno e sofisticado.

Porém há algumas bolas fora da Suzuki, por exemplo o volante permaneceu o mesmo do SX4 Cross lançado em 2016, e o carro ainda não dispõe de recursos comuns já atualmente como freio de estacionamento eletrônico, lembrando que atualmente o S-Cross é modelo mais caro da marca.

Novos equipamentos…

O Suzuki S-Cross se destaca na categoria por vir com equipamentos interessantes como o teto solar panorâmico com 1 metro de extensão e dois painéis de vidro que se abrem individualmente, além disso o modelo 2022 ganhou novos equipamentos de segurança e tecnologia, como sistema de câmeras de 360 graus com monitoramento de pontos cegos, sensores de trafico cruzado traseiro, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, frenagem de emergência automática que funciona até 100 km/h, piloto automático adaptativo ACC, além de reconhecimento de placas e sinais de transito.

Lembrando que o S-Cross 2022 desde a versão mais barata virá equipado com faróis Full LED, ar-condicionado automático digital, piloto automático ACC, monitoramento de pontos cegos, sistema Keyless com abertura e travamento das portas por aproximação, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além de rodas aro 17 e 7 airbags, incluindo airbags para os joelhos do motorista.

A versão mais cara do novo S-Cross chamada de Ultra se destaca pelo teto panorâmico, bancos em couro, multimídia mais evoluída com tela de 9 polegadas e GPS integrado, além do sistema de câmeras 360 graus.

Dimensões do Suzuki S-Cross 2022

O Suzuki S-Cross 2022 manteve praticamente as mesmas medidas da geração passada, ou seja, ele tem 4.30 m de comprimento por 1.78 m de largura e 1.58 m de altura, seu entre-eixos mede 2.60 m, enquanto o porta-malas é capaz de acomodar até 430 litros. Comparado com a geração passada, apenas a altura diminuiu, foi reduzida em 2 cm, e o porta-malas teve seu tamanho reduzido em 10 litros, as demais medidas permaneceram as mesmas.

Motores do novo Suzuki S-Cross 2022

Em termos de motores o Suzuki S-Cross 2022 estará disponível com uma única opção de motor, o já conhecido 1.4L turbo Boosterjet com injeção direta de combustível, 4 cilindros movido a gasolina, a novidade é que agora ele trabalhará em conjunto com um sistema híbrido leve de 48 volts, que fornecerá energia elétrica para alimentar recursos como o ar-condicionado, as luzes e sistema de som, multimídia e de segurança, diminuindo assim o consumo de combustível.

Um detalhe importante é que em razão de reduzir o consumo, o 1.4 turbo da Suzuki ficou menos potente, a potência caiu dos 146 CV atuais do modelo vendido aqui no Brasil para 129 cv nesta nova geração, porém o torque se manteve em 23.5 kgfm de torque.

O S-Cross estará disponível com câmbio manual ou automático ambos com seis marchas, enquanto a tração dependendo da versão poderá ser 4×2 dianteira ou a famosa tração 4X4 AllGrip, que é um dos diferencias deste SUV.

A tração AllGrip possui quatro modos de atuação: Lock/Sport/Snow/Auto, que podem ser escolhidos através de um botão giratório no console central próximo a alavanca de freio de estacionamento.

Desempenho do Suzuki S-Cross 2022

Caso a opção seja pela tração dianteira o Suzuki S-Cross 2022 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9.5 segundos, já a velocidade máxima é de 195 km/h.

Enquanto que com tração integral a marca de 0 a 100 km/h é feita em 10.2 segundos, já a velocidade máxima é de 195 km/h. Sim a aceleração da versão 4×4 é pior do que a do modelo 4×2, isso se explica pelo peso maior do modelo quando equipado com tração integral.

A versão mais econômica 4×2 manual tem um consumo próximo dos 20 km/l.

Quando o novo Suzuki S-Cross chegará as lojas?

A expectativa é de que na Europa o Novo Suzuki S-Cross 2022 comece a ser vendido até o natal de 2021, já no Brasil o SUV deve ser lançado apenas no primeiro semestre do próximo ano 2022, chegando já como Suzuki S-Cross 2022/2023.

Preço do Suzuki S-Cross 2022 deve subir…

Um dos pontos negativos de toda evolução que acontece nos carros atualmente, é que quanto mais equipado e melhorados eles ficam, o preço também aumenta, com o novo Suzuki S-Cross não deve ser diferente, o modelo lá no Reino Unido, mercado onde ele fará sua estreia, partirá de £24,999 libras esterlinas (R$ 187.000), enquanto a versão mais cara chamada de Ultra, equipada com tração 4×4 e teto solar panorâmico, sairá por £29,799 (R$ 222.940).

Lembrando que no Brasil atualmente (dezembro de 2021) o Suzuki S-Cross é vendido apenas nas versão mais cara Style 4×4 AllGrip com teto panorâmico e preço de R$ 184.840.