Movido a diesel Volvo XC60 D5 chega ao Brasil por R$ 199,000
Buscando deixar o seu SUV mais competitivo diante da concorrência, a Volvo está lançando no Brasil uma variante diesel do XC60. Custando R$ 199,000, a nova versão chega com motor de 220 CV, tração 4X4 e câmbio automático de seis velocidades.
Volvo XC60 ganha nova versão de entrada por R$ 144.950
A Volvo está trazendo para o Brasil uma nova configuração, mais barata do XC60, chamada de Comfort, a versão que foi exposta no Salão do Automóvel de SP chega as lojas por R$ 144.950, uma redução de R$ 18.000 em relação ao valor pedido pela versão Dynamic, que até então era a opção mais barata […]
Volvo anuncia a linha 60 2015 no Brasil
Nesta semana a Volvo está lançando no país a linha 2015 de sua família 60, ou seja, composta pelos modelos XC60, V60 e S60, todos ganharam novos itens tecnológicos como o sistema multi-mídia Sensus Connect, além de câmbio automático agora com borboletas atrás do volante para se fazer as trocas de forma manual sequencial.
Volvo lança no Brasil XC60, S60 e V60 com novo motor Drive-E e câmbio de 8 marchas
A marca sueca está trazendo para o Brasil os modelos S60, V60 e XC60 dotados do novo motor T5 Drive-E, o bloco promete mais potencia e economia de combustível e virá acoplado com uma nova caixa de câmbio, mais moderna com oito marchas Geartronic, que substituirá a antiga transmissão automática de seis velocidades usada pelos […]
Volvo XC60 2014 – Nova geração tem primeiras imagens reveladas
De uma só tacada a Volvo revelou nesta terça-feira um facelift para praticamente todos os seus modelos, entre eles o SUV XC60, o carro mais vendido da marca aqui no Brasil. O jipe lançado em 2008 passou por sua primeira plástica visual, as mudanças não foram radicais, porém deram ao XC60 uma nova identidade visual.
Volvo XC60 ganhará novo visual no modelo 2014
Foto: Automedia / Worldcarfans.com O site Worldcarfans.com, conseguiu esses flagras do Volvo XC60 2014, o modelo que atualmente é o mais vendido da marca sueca, ganhará um novo visual. As mudanças não serão radicais e se concentrarão principalmente na dianteira.