Toyota Urban Cruiser Taisor – Novo SUV de baixo custo na Índia parte de R$ 47.000

Na Índia está sendo lançado o inédito Toyota Urban Cruiser Taisor, um SUV compacto de baixo custo, feito sobre a base da Suzuki, que chama atenção principalmente pelo seu preço acessível, US$ 9.300 dólares (R$ 47.000). Lembrando que no Brasil o carro mais barato é o ultracompacto Fiat Mobi que parte de R$ 65 mil. E não pense que por ser barato o Urban Cruiser Taisor é simples, muito pelo contrário, este SUV tem desenho moderno com direito a faróis Full LEDs e rodas aro 16 diamantadas, enquanto o interior é muito bem acabado, traz recursos como sistema multimídia de 9 polegadas e câmeras 360 graus. Destaque também para o motor 1.0 turbo.

Base Suzuki e menor que o Pulse

O Toyota Urban Cruiser Taisor será produzido na Índia e seu publico alvo, além do mercado local serão os paises em desenvolvimento, como os da África. O modelo usa a mesma base e carroceria do Suzuki Fronx. Mede exatos 3.99 metros de comprimento, é o menor SUV da Toyota no mundo hoje, só para comparamos, o Urban Cruiser é 10 cm menor que o nosso Fiat Pulse e 12 cm menor que o Renault Kardian.

Porém calma, isso não quer dizer que o Toyota Taisor é menor que o Fiat Pulse por dentro. Na Índia, devido ao transito caótico e o pouco espaço disponível nas ruas, o governo concede desconto para carros menores de 4 metros, por isso a Toyota teve que encurtar o SUV. Tanto é que suas demais medidas são “normais”, 1.55 m de altura, 1.77 m de largura e 2.52 m de distância entre-eixos. Praticamente as mesmas do Fiat Pulse.

O porta malas do Toyota Taisor tem 318 litros e a distância em relação ao solo é de 19 cm.

Urban Cruiser e Urban Cruiser Taisor

Lembrando que esta não é a primeira vez que a Toyota e a Suzuki se unem na Índia, esta mesma “joinventure” já aconteceu quando a Toyota lançou em 2022 o Urban Cruiser, um SUV com 4,36 metros feito sobre a carroceria do Suzuki Vitara. Só para não deixar dúvidas, apesar dos nomes serem os mesmos, o novo compacto será Urban Cruiser Taisor, enquanto o outro modelo maior, baseado no Vitara, é apenas Urban Cruiser.

Visual agrada

O estilo do Toyota Urban Cruiser Taisor agrada, apesar do design ser uma adaptação do Suzuki Fronx, a dianteira do Toyota chama atenção pelo visua agressivo, além dos faróis divididos em dois conjuntos separados, mais acima ficam as luzes diurnas e as setas, tudo em LED dinâmicos, enquanto mais abaixo, no para-choque, ficam os faróis principais e os de neblina auxíliares, tudo em um nicho único.

As laterais, apesar do carro ser pequeno, tem vincos marcantes, caixas de rodas amplas e com bastante projeção, deixando o SUV da Toyota com um aspecto mais largo e robusto do que realmente é. Ainda nas laterais, destaque para os apliques em plastico nos para-lamas e na parte inferior das portas, que além de deixar o modelo com perfil aventureiro, também servem para proteger a carroceria contra pequenas batidas e raspadas.

Na traseira, o conjunto visual também agrada, as lanternas são compostas por uma barra única de LED que atravessa o carro de um lado ao outro envoltas em uma moldura de vidro escurecido, ou seja, é um visual bastante “premium” pela proposta do carro que é ser barato. Chama atenção ainda o desenho robusto do para-choque traseiro, com uma especie de peito de ferro para proteger de impactos.

Interior bem equipado

O interior do Toyota Urban Cruiser também surpreende pelo preço que custa, é uma cabine bem construída com diferentes tipos de plasticos e texturas, inclusive os bancos em couro tem texturas acolchoadas, alias é uma cabine superior a muitos SUVs queridos do público brasileiro como VW T-Cross e Chevrolet Tracker, que abusam dos plastico duro e cinza.

A lista de equipamentos da versão de R$ 47 mil não foi divulgada, porém a versão top conta com uma ótima lista de equipamentos, trazendo sistema multimídia com tela de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPay sem fio, carregador wireless para smartphone, partida do motor por botão, seis airbags, controles de tração e de estabilidade, painel com display digital colorido de 4,5 polegadas, ar-condicionado digital automático, volante multifuncional revestido em couro, retrovisores elétricos, vidros elétricos nas quatro portas.

Acredite, este SUV barato da Toyota tem até itens inexistentes no nosso “caro” Toyota Corolla Cross, como sistema de câmeras de 360 graus e Head Up display, uma pequena tela que projeta informações no para-brisa acima do volante (foto abaixo).

Claro, este é um carro de baixo custo, portanto, não espere nenhum recurso de segurança mais avançado como piloto automático adaptativo ACC, frenagem frontal automática ou monitoramento de pontos cegos.

Motores

Na parte mecânica o Toyota Urban Cruiser mostra o por quê é barato, tem um conjunto de acordo com a sua proposta de preço baixo, usa um modesto 1.2 aspirado de apenas 90 cv de potência, combinado com câmbio manual de cinco marchas ou opcionalmente automático CVT. Enquanto as versões mais caras trazem um bloco mais moderno, 1.0 turbo com sistema híbrido leve de 48v, porém que rende apenas 100 cv de potência.

Quando chega e quais os preços ?

As vendas do Toyota Taisor já começaram lá na Índia, por lá, o modelo na versão de entrada com motor de 90 cv manual custará US$ 9.279 dólares (R$ 46.940), enquanto a versão top de linha, já com motor turbo e câmbio automático será bem mais cara, custará quase o dobro, sairá por cerca de R$ 79 mil (US$ 15.633). Estes valores chamam a atenção, a versão mais completa do Taisor é mais barata do que o Hyundai HB20 básico manual no Brasil (R$ 84 mil).

Toyota Urban Cruiser Taisor virá ao Brasil ?

Não, o Toyota Urban Cruiser Taisor não virá ao Brasil, o modelo deve ficar na Índia e também ser vendido em alguns países da África. No Brasil a Toyota apostará no Yaris Cross, que é maior e mais refinado em relação ao Urban Cruiser Taisor, porém claro, bem mais caro. o Toyota Yaris Cross deve chegar ao mercado brasileiro em 2025 com preços partido dos R$ 120 mil.