toyota yaris 2023
A Toyota irá lançar no inicio do próximo ano (2022) no Brasil, a versão renovada do Yaris, o modelo reestilizado foi lançado na Ásia no final do ano passado e chegará ao país já como Toyota Yaris 2023, a previsão é de que a novidade seja apresentado oficialmente em dezembro de 2021, porém chegue às ruas à partir de janeiro.
A expectativa era de que o Yaris renovado chegasse ao Brasil nesse ano (2021), porém a Toyota acabou optando por deixar o lançamento para o inicio do próximo ano, deixando sua atenção principal, campanhas de marketing e etc, voltados para a chegada do Corolla Cross.
A expectativa é que o novo Toyota Yaris 2023 chegue as lojas em janeiro. Além disso, também é esperado que a Toyota traga em um segundo momento de 2022 para o Brasil, uma versão com visual esportivo do Yaris, chamada de Yaris GR Sport.
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O modelo nacional ganhará o mesmo visual do Yaris vendido na Ásia, que foi renovado no ano passado e ilustra as fotos deste post, as mudanças foram tímidas e basicamente se concentraram na dianteira do Yaris. Porém foram suficientes para dar um ar muito mais bonito e sofisticado ao modelo da Toyota.
O carro recebeu novos faróis do tipo Full-LED, a peça deu uma aparência muito mais futurista e sofisticada ao Toyota Yaris, outro diferencial é o para-choque dianteiro, que redesenhado ficou muito mais agressivo e esportivo, trazendo abertura de ar central maior e falsas entradas de ar nas laterais, próximas aos faróis de neblina. Tanto a versão hatch, quanto a sedan que na Ásia e chamada de Vios, foram reestilizados e adotaram este mesmo padrão visual.
Os faróis de neblina também foram renovados, e passam também a ser em LED. Já na traseiras as mudanças foram mais tímidas, se limitando as lanternas, que em algumas versões ganharam máscara negra, e a parte inferior do para-choque, que foi redesenhada, traz agora falsas saídas de ar.
No caso do Yaris hatchback há ainda um novo aerofólio esportivo no teto, enquanto no Yaris sedan, em suas versões mais caras passa a vir com um inédito spoiler na tampa do porta-malas (foto acima).
O pacote de atualizações é completado pelas novas de liga leve, que nas versões mais simples são aro 15, enquanto na top de linha as rodas do Yaris passam a ter 16 polegadas, alias a falta de rodas aro 16 era uma das criticas do modelo até então. Alias a versão mais cara (modelo das fotos acima) passa a vir ainda com saias laterais.
Se você, assim como muita gente, se decepcionou com essas mudanças de meia vida no Yaris que foram bem tímidas, a boa notícia é que além do facelift, a Toyota também lançou recentemente na Ásia, uma versão esportiva do Yaris, chamada de GR Sport (modelo das foto acima e abaixo), ela conta com visual ainda mais arrojado e agressivo, trazendo ainda um novo câmbio automático CVT com nova calibragem e 10 marchas.
Segundo algumas publicações como a Revista Quatro Rodas, o Toyota Yaris GR Sport será vendido no Brasil no próximo ano, chegando para fazer parte da gama de esportivos da Toyota no país, que já inclui o Corolla GR Sport, além da Hillux GR Sport 2022, que também chegará ao país no início do próximo ano. O Yaris GR Sport será a versão mais cara do Yaris, seu preço deve ficar na faixa dos R$ 115 mil.
Entre os diferenciais do Toyota Yaris GR Sport, estão o para-choque dianteiro, exclusivo da versão, com tomadas de ar ainda maiores que deixam o modelo com aparência de bravo, novos spoilers na parte inferior do para-choque frontal, nas laterais e na traseira, além de rodas aro 16 com acabamento em preto, difusor no para-choque traseiro e aerofólio.
Por dentro o Yaris GR-S ou Vios GR-S como é chamado na Malásia, traz novos bancos esportivos com revestimento exclusivos que combinam tecido com couro e costuras vermelhas. Por enquanto na Ásia esta versão GR S existe apenas na configuração sedan do Yaris.
Em termos de motores a linha Toyota Yaris 2023 no Brasil, não terá nenhum diferencial em relação ao modelo atual lançado em 2018, o carro seguirá sendo oferecido com motor 1.3L 16v, 4 cilindros, aspirado, flex que rende 95 CV com etanol ou 101 CV com gasolina, estando este presente apenas na versão mais barata do Yaris Hatch, enquanto as demais versões do hatch e o Yaris Sedã vêm exclusivamente com o bloco 1.5L 16V de 105 CV com gasolina ou 110 CV com etanol. O câmbio em todas as versões do Yaris é sempre automático do tipo CVT com sete velocidades.
Alias esse motor 1.5 também é o mesmo motor motor do Yaris GR Sport, que traz apenas mudanças estéticas, a única exceção fica por conta dos componentes da suspensão, como amortecedores e molas, que são próprios para a versão esportiva GR-Sport, além do câmbio CVT, que no Yaris GR Sport simula 10 velocidades, é o mesmo câmbio usado no Corolla.
Passando para o interior, o Toyota Yaris 2023 terá como diferencial uma nova central multimídia, a peça traz comandos mais modernos e intuitivos e conta com conectividade com smartphones. No mais tudo igual ao Yaris vendido no Brasil desde 2018.
Com relação aos equipamentos, a maior novidade ficará por conta dos novos itens de segurança, o modelo de entrada da Toyota no Brasil deve ficar mais seguro, passando a vir em sua versão mais cara com frenagem frontal automática com radar frontal que detecta veículos, pedestres e ciclistas, além de monitoramento de pontos cegos, câmera 360 graus ao redor do carro e alerta de saída de faixa de rolagem.
O Toyota Yaris, seguirá trazendo um bom conjunto de itens, já a partir da versão intermediária XS, ele vem com controle de tração e de estabilidade, sistema multi-mídia Harman Kardon com tela de 7 polegadas, assistente de partida em rampa, câmera de ré, bancos parcialmente em couro, ar condicionado digital automático, botão start/stop e sistema keyless para destravamento das portas por aproximação, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétrico, volante multifuncional, piloto automático, rodas de liga leve aro 15 e faróis de neblina. Lembrando novamente que todas as versões do Yaris já vem com câmbio automático.
A versão mais cara, XLS, ainda traz faróis com luzes diurna em LED, lanterna traseira em LED, teto solar elétrico, sete airbags, faróis com acendimento automático, limpador do para-brisa automático e borboletas atrás do volante para fazer as trocas de marchas de forma manual sequencial.
Atualmente o Yaris é encontrado nas lojas da Toyota no Brasil já em sua linha 2022, a versão hatch tem preço partindo de R$ 78.190, chegando até R$ 95.590, enquanto o Yaris Sedan 2022 é oferecido a partir de R$ 81.490, chegando até os R$ 98.990.
Com a aposentadoria do Etios, o Yaris passou a ser o carro mais barato da Toyota no Brasil. O modelo demorou para emplacar, porém agora vem conseguindo um bom volume de vendas no país, no mês passado ele emplacou 1.949 exemplares, na versão hatch, para ser ter uma ideia, o Yaris hatch emplacou apenas 500 unidades a menos do que o Volkswagen Polo. O Yaris vendeu mais do que o Sandero (1.295) e mais do que o dobro do Peugeot 208 (991).
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