Para ser vendido na Europa a Tata Motors teve que realizar algumas mudanças no Nano, o carro mais barato ganhou alguns reforços na sua estrutura, além de agora ser equipado com airbag frontal e ABS. Segundo Nic Fasci engenheiro responsável da MIRA (Instituto que realizou o teste), o carro teve um bom desempenho no teste de colisão.
O Nano foi testado em dois tipos de colisão frontal a 50km/h e lateral a 56km/h.
O Tata Nano recebeu airbags e freios ABS.
O modelo original não foi desenvolvido para os mercados mais exigentes com relação a segurança, como a Europa e os EUA. O Nano terá que obter uma certificação de segurança para ser vendido neste lugares, o teste realizado é para o modelo entrar na Inglaterra, e há ainda um longo caminho para o modelo chegar a grade parte da Europa, pelo menos mais 1 ano.
Confira o vídeo do Crash-test do Tata Nano.
