Volkswagen Fox Prime, CrossFox e Golf passam a trazer de série airbags e freios ABS

A Volkswagen anunciou nesta segunda-feira (23 de agosto), novidades para 3 dos seus modelos. A partir de agora a versão top de linha do Fox (Prime), Crossfox e o Golf Sportline finalmente passam a trazer de série airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, além de freios com ABS, o melhor de tudo e que não houve alterações nos preços de nenhum dos modelos.

O preço do Fox Prime parte de R$ 41,140. A versão está disponível com duas opções de câmbio manual de cinco marchas ou I-Motion (manual automatizado de cinco velocidades). De série o Fox Prime traz direção hidráulica, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade, além de spoiler e frisos laterais cromados . Ar condicionado, rodas de liga leve continuam a ser oferecidos como equipamentos opcionais. Antes adquirir ABS e airbags custava R$ 4,800.

O motor é 1.6 L Total Flex com 104 CV com etanol e 101 quando abastecido com gasolina.

Já o CrossFox custa R$ 49,890 e  de série ele vem com direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rodas de liga leve faróis com mascara negra e limpador de vidro traseiro entre outros itens. Antes quem quisesse adquirir o off-road urbano com ABS e airbag duplo tinha que desembolsar a bagatela de R$ 6,910, já que o airbag que era oferecido apenas junto com rádio CD/Player com MP3 que infelizmente ainda continua a ser oferecido com opcional e com mais alguns acessórios.

O motor é o do CrossFox, é o mesmo 1.6 do Fox de 104 cv, com gasolina ele acelera de 0 a 100 km/h em 11.3 segundos e pode atingir 173 km/h. Já com álcool a velocidade máxima é de 175 km/h e são necessários 11 s para passar dos 100 km/h

O veterano Golf na versão Sportline custa a partir de R$ 58,790. O hatch conta com duas opções de motores, 1.6 L Flex que desenvolve 101 CV com álcool e 104 CV com gasolina. Já para aqueles que querem um pouco mais de esportividades, a Volks ofereça a versão 2.0 L, equipado com um motor de 120 CV (116 CV com gasolina), a versão é capaz de passar dos 200 km/h e leva pouco menos de 10 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

O airbag será agregado aos outros itens de série do Golf, que inclui bancos em tecido e couro, computador de bordo, trio elétrico, direção hidráulica, sistema de som com CD Player e MP3, entrada USB, conexão Bluetooth, ar-condicionado, sensor de estacionamento, rodas de alumínio, entre outros acessórios.

Nossa opinião…

Infelizmente nós do Brasil ainda preferimos ao comprar um carro pagar a mais para levar CD Player, rodas de liga-leve e Ar-condicionado, ao invés optar por opcionais como freios com ABS e Airbag (que alias deveriam ser de série) , estes itens de segurança, que nos países desenvolvidos são de série em todos os automóveis a mais de 10 anos, ainda são acessórios de luxo por aqui. Aplausos para a Volkswagen, que parece ter se tocado disto, verdade também que a Fiat já oferece estes itens nas versões top de seus modelos desde o começo de 2010. Seja como for airbag duplo e ABS serão itens obrigatório a partir de 2014, querendo ou não.