Volkswagen Jetta 2011 – Uma avaliação completa da nova aposta da Volks

No mundo todo os americano são conhecidos por serem apaixonados pelos SUVs e crossovers, carros grandes e com motor potente, porém apesar de serem os maiores, estes não são os dois segmentos mais competitivos do mercado automotivo dos EUA, mais sim o de sedans de médio porte. Aonde brigam Civic, Corolla entre outros, é nesse segmento extremamente competitivo que através da nova geração do Jetta, a Volkswagen aposta suas fichas para entrar de vez no mercado dos EUA.

Apesar de ser um projeto global, que terá a missão de agradar a compradores do mundo todo, indo dos europeus até os brasileiros, o novo Jetta foi concebido principalmente para conquistar os americanos. Apesar de ser a segunda maior montadora do mundo a participação da Volkswagen nos EUA é muito pequena comparada as suas principais adversárias, GM, Toyota, Honda e Ford. No mercado americano se vende mais Lexus e Mercedes do que os modelos da Volkswagen.

O novo Jetta 2011 …

Apesar de não ter um design marcante quanto o Hyundai Sonata e o Kia Magentis, e trazer uma frente um tanto sem personalidade e que lembra os outros carros da montadora como a nova geração do Polo Sedan, Golf e até mesmo nosso Fox, o novo Jetta é um carro bonito, moderno e harmonioso que aposta no equilíbrio entre suas linhas como principal arma, ou seja não é um modelo voltando apenas para os jovens, e também não é um carro apenas para senhores de 50 anos.

Esqueça qualquer relação com o Jetta atual, este novo sedan é 8 cm maior que o antigo, medindo agora bons 4.64 metros de comprimento, e este ganho na pratica se refletiu no interior que apesar de trazer o mesmo painel do Golf, foi projetado todo do zero, visando principalmente otimizar o espaço para os passageiros do banco traseiro, sua plataforma também é totalmente nova, ao contrário do modelo anterior que compartilhava a mesma plataforma e outros componentes com o Golf.

Os engenheiros da Volkswagen também se preocuparam e conseguir um bom espaço no porta-malas, e parecem ter conseguido, já que o carro acomoda até 510 litros. Uma boa marca, para a sedan desta categoria, por exemplo o Corolla leva 470 litros, enquanto que o Civic leva apenas 340 litros.

Equipamentos para todos os gostos…

No interior o Jetta traz um bom conjunto de equipamentos, pelo menos nos EUA, na versão mais barata que custará US$ 15.995 (R$ 28 mil) virá com ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, seis airbag, sendo dois frontais, dois laterais e um para o joelho do motorista, além de preparação para som, ainda na parte da segurança, haverá de série na versão mais básica, freios com ABS, controle eletrônico de estabilidade ESP.

As demais versões acrescentam desde sistema de som com 8 alto falantes, com CD/MP3 e entrada USB, volante multi-funcional, bancos em couro, ar-condicionado automático, até mesmo um moderno sistema multi-mídia com GPS, rádio por satélite, conexão Bluetooth,  até mesmo DVD, tudo mostrado e controlado através de uma tela de LCD touch-screen de 5 ou 6.5 polegadas.

Motores:

Outro atrativo para conquistar os cliente será ofereçer uma farta gama de motores econômicos e potente. Nos Estados Unidos o sedan da Volkswagen terá quatro opções sendo três a gasolina e uma a diesel. A mais básica chamada de S traz um motor 2.0 L TSI (com injeção direta de combustível) e 115 CV de potência, além desta haverá ainda o 1.4 TSi de 140 cv, 2.5 170 cv e a top de linha trará um 2.0 TSI de 200 cv, que vai de 0 a 100km/h em 8.7 segundos.

Enquanto que o pessoas da américa do norte e Europa terão ainda o TDi de 1.6 105 cv até o 2.0 TDi 140 cv ambas movidas a diesel, com injeção direta commom-rail. A versão mais eficiente do Jetta segundo a Volkswagen faz até 17.8 km/l. Econômica movida a gasolina faz 14.4 km/l.

Todas as versões virão de série com câmbio manual de 6 marchas, com opção da moderna transmissão automática DSG (dupla embreagem) de seis velocidades ou até 7 velocidades.

O Novo Jetta será produzido na fábrica da Volkswagen no México, além do inúmeros atrativos outra arma da VW para conquistar os cliente e aposta em um preço agressivo. Nos EUA o preço da versão mais básica partirá de US$ 15,995 (cerca de R$ 28.000).

O Jetta também terá a missão de roubar clientes da Ford, Hyundai, Toyota, Honda e Chevrolet no Brasil, o sedan deve desembarcar no Brasil ainda em 2010, ou no começo de 2011, ele virá importado do México e com preço na faixa dos R$ 65,000 a R$ 85,000.

Se você gostou do novo Jetta e quer ver ele de perto, o novo sedan da Volkswagen deve estar presente no Salão do Automóvel em São Paulo, que acontece durante os dias 28 de outubro a 11 de novembro de 2010.