Volvo V40 T5 R- Design – Versão nervosa do hatch sueco parte de R$ 135.950

A Volvo anunciou nessa terça (08 de outubro) a chegada ao Brasil da versão R-Design do Volvo V40. Equipado com um motor 2.0L Turbo, 5 cilindros de 210 CV e 30 kgfm de torque, o modelo impressiona pelo seu desempenho, feito para que gosta de acelerar ele atinge os 250 km/h e no Brasil vai custa R$ 135,950.

Um preço não muito elevado se comparado com as demais versões, a configuração mais simples parte de R$ 115,000. Enquanto as demais configurações do V40 contam com 180 CV e atingem os 100 km/h em 8.7 segundos, o T5 R-Design com seus 210 cv precisa de apenas 6.1 segundos para romper a barreira dos 100 km/h. Um desempenho sem duvida de respeito. O câmbio assim como na versão de entrada é automático de seis marchas.

                                     Belo e impressionante: o foguete sueco vai de 0 a 100 km/h em 6 segundos

Para deixar o visual do V40 ainda mais marcante e belo, a Volvo equipou o modelo top R-Design com alguns acessórios exclusivos, entre as principais diferenças em relação ao modelo básico T4, estão o para-choque dianteiro com perfil mais esportivo e luzes LEDs, as belas rodas de 19 diamantadas, os retrovisores pintados na cor prata, o para-choque traseiro com difusor, além de duplas saídas de escape.

Rodas aro 18 e ponteira dupla de escapamento são itens exclusivos da versão top R- Design (foto Flickr)

Enquanto no interior, a lista de acessórios exclusivos, inclui bancos forrados com couro Nubuck Textil e Alcantara, uma espécie de camurça sintética , usado muito em superesportivos como Ferrari e Lamborghini, além de volante diferenciado e pedais de alumínio. Outra mudança está no painel de instrumentos conta com iluminação azul.

De série ele vem com airbags frontais, laterais e de joelhos, freios com ABS e EBD, controle de tração e de estabilidade, direção elétrica, central multimídia com tela touchscreen e conectividade Bluetooth, bancos com ajuste elétrico além de ar condicionado digital com duas zonas de temperatura individuais e sistema Start/Stop – tecnologia que desliga/liga o motor automaticamente assim que o condutor para/arranca de um semáforo, por exemplo.

Como opcionais estão itens como airbag externo para pedestres (o V40 é o único carro do planeta a contar com esse recurso um airbag que fica no capô), GPS, piloto automático adaptativo que pode frear o carro automaticamente, mantendo uma distância segura do veículo que vai à frente, e teto solar panorâmico que alias está disponível apenas para a versão R Design, com todos estes equipamentos o valor do V40 R Design pode passar dos R$ 150,000. No Brasil o seu rival mais próximo é o esportivo BMW 125i M, que tem motor 2.0L Turbo de 218 CV e custa a bagatela de R$ 154,000.