Mantendo seu legado de peruas aventureiras, a Volvo está lançando no mercado a inédita e diferente V90 Cross Country. Com estreia marcada para o Salão de Paris, ela prometer representar a junção entre luxo e elegância com uma incrível capacidade off-road.
A melhor palavra para descrever a nova V90 Cross é versatilidade, é um carro feito para ocupar vários habitats, da ida ao supermercado, a incursões por trilhas off-road. Sucessora da Volvo XC70, lançada em 2007, ela esconde debaixo da sua sóbria carroceria, uma personalidade lameira, há uma série de diferenciais, como os pneus de uso misto, além da altura elevada e da maior distância em relação ao solo, o pacote de mudanças também inclui sistema de suspensão com molas mais rígidas, além é claro da tração integral nas quatro rodas.
Fiel ao estilo sueco, o design da V90 é moderno e ao mesmo tempo conservador
Visualmente o foco aventureiro da Cross Country é denunciado por itens como os para-lamas com molduras plásticas, o rack de teto, além do para-choque com estilo exclusivo. Outro diferencial são as rodas de liga leve, que trazem desenho próprio para a versão.
Já o interior traz o mesmo padrão e conforto visto na versão convencional da V90. Limpo, sóbrio e ao mesmo futurista, a cabine é um show para os olhos. Na lista de equipamentos de série merecem destaque sistema de áudio de alta da fidelidade Bowers & Wilkins e o sistema de condução semi autônoma, Pilot Assit que basicamente dirige a perua sozinha em algumas condições.
A V90 Cross é herdeira de uma linhagem de peruas off-road que começou em 1997: Da esquerda para a direita, V70 XC (97), V70 XC (00) e XC70 (07)
A gama de motores é mesma encontrada nos demais carros da linha 90 da Volvo (com o S90, XC90 e a V90 Estate). Há blocos D4 e D5 diesel e os conhecidos T5 e T6 a gasolina. A potência que graça a tração integral chega às quatro rodas ao mesmo tempo varia de 190 CV a 320 CV dependendo da versão.
A previsão da marca é de que os primeiros exemplares da V90 Cross Country chegue às ruas no começo de 2017.
