VW apresenta a Saveiro Cross, versão aventureira da picape chega por R$ 41.840

Lançada em setembro de 2009, a nova VW Saveiro ainda não conseguiu incomodar pra valer a liderança do segmento pertencente a Fiat Strada, que alias atualmente vende o dobro da picape da Volks, o motivo disto é até fácil de ser explicado, a Fiat consolidou sua picape oferecendo um vasto leque de opções, indo desde a versão de entrada, Strada Fire, passando pela versão Adventure até chegar a Strada Cabine Dupla. Notando isto a Volkswagen tenta seguir a mesma receita e oferecer mais variações da nova Saveiro que agora acaba de ganhar uma versão aventureira, ou melhor “Cross”, a Saveiro Cross. Confira em detalhes.

Ela segue a mesma tendência inaugurada no bem sucedido CrossFox, a receita é aquela já conhecida pelos brasileiros, um off-road para se andar na cidade, a Saveiro recebeu mudanças visuais com adereços e acessórios de fora de estrada como: quebra mato frontal, suspensão elevada, pneus de uso misto (estrada e asfalto) e os já tradicionais apliques em plástico preto nas laterais e para-choque.

Na parte frontal os destaques são os enormes faróis auxiliares, e o para-choque mais encorpado com entradas de ar maiores, combinando com a nova grande frontal preta e os detalhes em prata. Enquanto que as laterais ganharam uma espécie de borracha de proteção e uma pequena saia lateral em prata, enquanto a caçamba traz um pequeno santo-antônio.

As rodas são aro 15 e os pneus são os Scorpion ATR da marca Pirelli.

Por fim na parte traseira a tampa da caçamba recebeu um aplique em plástico sem pintura, e o adesivo com o nome “Saveiro Cross”  identifica a versão.

O interior traz novos revestimentos e equipamentos, como o volante esportivo multifuncional

Por dentro a Saveiro Cross também apresenta leves mudanças, os bancos e as forrações das portas receberam um revestimento exclusivo, com marcas de pneus e o nome da versão “Saveiro Cross” estampados. Com relação aos equipamentos, de série ela vem com: vidros, retrovisores e travas com acionamento elétrico, direção hidráulica, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo e alarme com acionamento sem chave.

Em destaque os novos revestimentos dos bancos

Há ainda muita coisa a disposição, mas como opcional, ar-condicionado (que na nossa opinião deveria ser de série), freios com ABS, airbag duplo, rádio com CD Player MP3 e conexão Bluetooth, volante multi funcional de última geração igual ao do Passat CC. Completa o preço da picape fica salgado por volta dos R$ 47.930, porém ainda abaixo do pedido pela Strada Adventure que parte dos R$ 50 mil.

Uma das características da Nova Saveiro é a frente baixa e a traseira bastante elevada

Debaixo do capô e na parte mecânica não houve mudanças, o motor é o mesmo 1.6 VHT Flex que desenvolve até 104cv com álcool.

A Saveiro Cross estará nas lojas a partir de março apenas na versão cabine estendida, o preço parte de R$ 41.180.

Nossa opinião….

O segmento de picapes pequenas é um dos que mais crescem no Brasil, e a Volkswagen mostra estar no caminho certo oferecendo mais opções para quem quer comprar uma Saveiro, fato é que a picape já começa a ser mais bem aceita pelo público, a Saveiro superou em vendas em janeiro a Chevrolet Montana assumindo a vice liderança da categoria, porém na nossa opinião a Fiat Strada Adventure ainda se mostra ter um conjunto melhor em relação a nova Saveiro Cross, que ainda terá que remar um pouco para alcançar a Strada. Esta briga deve ficar ainda melhor, já que em abril chega ao mercado a Peugeot 207 Pick-up e a GM deve lançar ainda em 2010 a versão picape do Agile. Com isto quem ganha é o consumidor que tem produtos cada vez melhor no mercado.

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