A Volkswagen apresentou hoje na Alemanha a versão bi-combustível do Golf Plus, uma espécie de minivan do Golf vendido apenas na Europa, o modelo é movido com gasolina ou gás LPG, esta mesma versão será disponibilizada em breve para o Golf hatchback, eles serão os primeiros carros da Volks a adotar o sistema de LPG (gás veícular) de fábrica.
O motorista pode escolher com qual tipo de combustível ele quer usar, segundo a Volkwagen, o motor 1.6 de quatro cilindros desenvolve 97 cv, porém faz em média 10.2 km/l por litro de gás, já com gasolina o consumo é de 13.5km/l por litro. Quando o modelo usa o gás LPG os níveis de emissão de poluentes caen 10%, o consumo
Apesar do modelo consumir mais gás do que gasolina, o motorista deve enconomizar cerca de 6.10 euros (16.70 reais) a cada 100km rodados. Juntando os 2 tanques o modelo tem autonomia para rodar por até 1.100km.
Atualmente existem na Alemanha 4.700 postos com o gás LPG, e este número deve aumentar ainda mais no próximos anos.
O novo Golf Plus BiFuel deve chegar as lojas da Alemanha por 22.460 euros, cerca de R$60.500 reais.
Na Europa o governo consede incentivos fiscais para os carros que são alimentados a gás, na Inglaterra por exemplo este diconto chega a diminuir o preço do carro em quase 5.000 reais.
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Minivan do Golf? Pareçe muito com o prometido novo Fox!