Novo Santana 2013 é oficialmente revelado na Alemanha – modelo deve chegar ao Brasil no próximo ano

Lançado no Brasil em 1984, o VW Santana foi um dos sedans mais bem sucedidos do nosso mercado, por aqui ele saiu de linha em 2006. Porém os seus fãs podem comemorar ele vai voltar, a Volkswagen revelou hoje (30 de outubro) na Alemanha, a totalmente nova geração do Santana, que começará a ser vendido inicialmente na China, e passa a ser produzido no Brasil no final de 2013 ou começo de 2014.

Assim como acontecia na geração anterior, este novo Santana terá seu foco no espaço interno, a Volkswagen planeja manter o custo/benefício do modelo em alta, o carro terá bons 2.60 m de entre eixos, o que segundo a Volkswagen permitirá ao novo Santana ter um ótimo espaço interno, principalmente no banco traseiro. As demais medidas do novo Santana ainda não foram divulgadas, a VW revela apenas que o porta malas do sedan acomodará 480 litros. Medida apenas razoável, similar a do Voyage por exemplo.

O interior contará com um acabamento de bom nível, seguindo o padrão mundial da Volkswagen. Outro destaque do novo Santana 2014, será a lista de equipamentos, o carro trará ABS, ESC (controle de estabilidade), airbags frontais e laterais, ar-condicionado automático, teto solar elétrico, rodas de alumínio, acabamento interno em couro, volante multi-funcional,  computador de bordo, sensor de estacionamento entre outros itens.

Na China o novo VW Santana 2014 será oferecido em três versões, Trendline, Comfortline e Highline. Por lá o motor será o novo EA 211, quatro cilindros, 16 válvulas, a gasolina, com bloco todo em alumínio, este motor será oferecido com dois níveis de potência: 1.4 de 90 cv e 1.6 de 110 cv.

Curiosamente a Volkswagen revelou o novo Santana, em uma cerimônia na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, fábrica onde a primeira geração do carro  foi desenvolvida e produzida. A apresentação contou com a presença do presidente do grupo VW,  Martin Winterkorn.

Mais informações e detalhes do novo Santana devem ser divulgados em breve. O modelo deve ser produzido no Brasil, porém ainda não há uma data definida para o início da produção, rumores dão conta que até o final do segundo semestre de 2013 ou no início de 2014, isso ocorra. Ele ocupará uma faixa de mercado abaixo do Jetta e acima do Voyage, tendo preço partindo da casa dos R$ 38 mil a R$ 40 mil. O Santana é a aposta da VW para encarar modelos como Chevrolet Cobalt e Nissan Versa.