VW Tera é o nome do Novo SUV da Volkswagen

Um dos lançamentos mais esperados do próximo ano já tem nome definido, a Volkswagen anunciou nessa segunda (04/11) o nome do seu novo SUV, Volkswagen Tera, esse será o quinto utilitário esportivo da marca no país e a previsão é que esteja nas ruas até junho do próximo ano.

Fruto de investimento bilionário o VW Tera será produzido na planta de Taubaté no estado de SP, chega para se posicionar abaixo do VW T-Cross e com a missão de roubar cliente de rivais como Fiat Pulse, Renault Kardian e o futuro Honda WR-V, que também começará a ser vendido no próximo ano. Ou seja as montadoras seguem apostando firme no segmentos dos SUVs compactos no país.

Características e design do VW Tera

Preço e concorrência

Por enquanto a VW ainda não fala em preços, porém a expectativa é de que os valores fiquem na faixa dos R$ 110.000 na versão de entrada, que contará com acabamento simples com direito a calotas de plástico e cambio manual de cinco velocidades e podendo chegar aos R$ 140.000 nas configurações mais caras. Inicialmente chegou a ser especular que a Volkswagen poderia resgatar o nome Gol, que junto com o Fusca e sem duvida o carro mais bem sucedido da história da marca alemã no país, porém a Volks optou por seguir a tradição de batizar os seus SUVs com nomes que começam com a letra T (Tiguan, Taos, T-Cross), apenas o Nivus fugiu dessa regra.

Assim como o Nivus o Tera é um produto exclusivo do mercado nacional, ele foi desenvolvido pelo equipe de design da Volkswagen na América Latina.

Motorização do VW Tera

Em termos de motores a expectativa é de que o Terra seja oferecido com duas opções de motores: 1.0L turbo com 116 CV e para os que buscam algo mais potente o conhecido bloco 1.0L Turbo 200 TSI, que debita nas rodas até 128 CV. Dependendo do motor escolhida é pareado com um cambio automático de cinco marchas ou automático de seis velocidades.

Design Novo VW Tera

Para fazer sucesso o SUV compacto aposta em um estilo moderno e harmônico, é um carro bonito que não apela para soluções de design exageradas, suas linhas serão inspiradas nos carros mais novos da VW vendidos lá fora como o elétrico ID-4, é o Novo Tiguan. Além disso terá alguns elementos em comum, sobretudo no interior, com o Skoda Fabia, modelo com quem compartilha plataforma e além da Europa também é vendido em países da Oceania, como a Australia. Ele deve medir cerca de 4.10 m de comprimento, por 1.75 m de largura e 1.55 m de altura, já o entre-eixos ficara na faixa dos 2.57 m.

Interior

 

O interior do Volkswagen Tera promete ser simples, com a maior parte de plástico duro, porém os materiais terão um textura moderna, ao centro teremos uma central multimídia de última geração e o cluster será do tipo digital. Como dissemos ele promete ter uma série de elementos em comum com o Skoda Fabia (foto abaixo e acima), como o volante e a central multimídia

Como dissemos a previsão é que o Novo Volkswagen Tera chegue as ruas do Brasil no primeiro trimestre ou no máximo no segundo trimestre do próximo ano esse é sem duvida um dos lançamentos mais importantes no pais no próximo ano se não o mais importante da marca.

Investimento bilionário e crise na Volkswagen

O Tera faz parte de um pacote de dezenas de bilhões de reais em investimentos da Volkswagen no Brasil até 2028, a montadora alemã que não vive uma boa fase espera lançar 16 novos modelos no país.

Atualmente a Volkswagen vive uma das suas piores fase no mundo, envolta em batalhas com sindicatos, concessionarias e políticos, atualmente a marca vale 49 bilhões de dólares, quase metade do valor de mercado do ano passado, os pesados investimentos em carros elétricos que ainda possuem uma baixa demanda por parte do consumidor, principalmente na Europa, acabaram reduzindo o lucro da empresa penalizando suas ações e investidores.

O Brasil assim como outros países emergentes é uma das apostas da marca para sair da crise.