volkswagen teramont pro 2026
O mercado chinês devido ao seu grande volume de vendas é um dos principais para a Volkswagen, por isso a montadora alemã desenvolve modelos inéditos e exclusivos para a China. O mais novo deles é o grande Teramont Pro, feito em parceria com a montadora local SAIC é o maior SUV já feito pela Volkswagen, tem nada menos do que 5.15 metros de comprimento.
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Logo de cara chama atenção as medidas do VW Teramont Pro 2026, este SUV de sete lugares é o maior carro de passeio já feito pela Volkswagen, tem 5,15 metros de comprimento, ele é cerca de 10 cm maior em relação ao VW Atlas até então o maior SUV da marca e 25 cm mais comprido em relação a Touareg. As demais medidas do Teramont Pro também chamam atenção, 1,99 m de largura, 1,79 m de altura e distância entre eixos de 2,98 metros.
O estilo visual do Volkswagen Teramont Pro também chama atenção, o carro é bastante imponente e traz uma linguagem visual inédita na marca, os faróis full LED possuem dois andares, a grade tem duas barras em LED ao invés de uma como em outros modelos como no novo Tiguan. Chama atenção ainda na dianteira as amplas tomadas de ar.
Nas laterais o modelo tem caixas de rodas amplas o que deixa a carroceria com um porte robusto e alargado, as maçanetas são elétricas e ficam embutidas dentro da carroceria.
Por fim na traseira o VW Teramont Pro tem lanternas em LED dinâmicas, elas têm iluminação em movimento.
Por dentro também o VW Teramont Pro impressiona, traz o interior mais avançado tecnologicamente na atual gama da marca, o painel do SUV conta com nada menos do que três telas, a tela central do sistema multimídia possui nada menos do que 15 polegadas, além do painel digital há uma tela adicional para o passageiro frontal, posicionada em cima do porta luvas, ambas com 12 polegadas, elas rodam ainda o sistema MOS 3.0 GP, com direito a inteligência artificial chinesa DeepSeek AI.
Praticamente todas as funções do carro podem ser feitas através de comandos por voz ou pela tela central, por isso praticamente não há botões físicos no painel, solução que está se tornando comum nos novos carros, porém não agrada a todos.
O SUV conta com iluminação em LED configurável no painel, no console e nas portas com nada menos do 30 opções de cores e movimento. Há alguns mimos interessantes como o sistema de ar condicionado que pode servir como difusor de fragrâncias e que tem um display exclusivo para os passageiros dos bancos traseiros, os bancos dianteiros além de terem ajustes elétricos também possuem função de aquecimento e ventilação, e o banco do carona ainda tem um descanso de pé elétrico retrátil.
Lembrando que o Teramont Pro possui 7 lugares.
Na parte mecânica o VW Teramont Pro é raiz, nada de motor elétrico ou híbrido, ele será movido pela nova geração do bloco 2.0 turbo EA888 a gasolina. Para quem não lembra o EA888, também conhecido no Brasil como 350TSI, é o mesmo bloco usado em modelos como Jetta GLi, Golf GTI e no antigo Tiguan Allspace R Line, porém no Teramont Pro ele estreia sua quinta geração mais mais potente e econômico.
A potência do EA888 aqui passou dos atuais 230 cv para 272 cv e o torque agora subiu dos 35 kgfm para 40 kgfm.
Entre outras mudanças o novo EA888 de quinta geração traz um novo sistema de injeção ainda mais potente com 500 bar de pressão, novo turbo com geometria variável e um novo sistema de exaustão que deixou o menos poluente. Com a nova potência a Volkswagen também refez e deixou mais forte o vira brequin, os pistões e outras partes móveis, além de também ter atualizado o sistema de lubrificação e o intercooler para refrigerar o óleo.
O câmbio é automático de dupla embreagem e sete velocidades a tração é a já conhecida 4×4 AWD 4Motion com distribuição automática por demanda.
De acordo com dados da Volkswagen chinesa o Teramont Pro 2026 vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e seu consumo fica em até 12 km/l, uma ótima marca já que estamos falando de um SUV 4×4 de 7 lugares com mais de 5 metros e motor a gasolina. Destaque ainda para o pacote ADAS completo LEVEL 2+ IQ. Pilot com diversos recursos de auxílio a condução, além de sistema de estacionamento automático.
Por enquanto o novo Volkswagen Teramont Pro 2026 será exclusivo para o mercado chinês, há rumores que a Volkswagen pode aplicar alguns destes elementos visuais na nova geração do VW Atlas, SUV grande vendido no mercado norte americano e que deve ser atualizado no ano que vem.
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