VW trará a Transporter T5 para o Brasil em 2013 para ficar no lugar da Kombi

Uma dos maiores dilemas da Volkswagen do Brasil deve estar próximo do fim. O que fazer com a Kombi ? O tradicional modelo que ainda tem ótimos números de vendas e é um dos líderes do segmento, não poderá continuar no mercado a partir de 2014, devido a nova legislação nacional que exigirá que todos os carros 0km venham de fábrica equipados com airbag e freios com ABS, e todos sabem q estes equipamentos são inviáveis para a veterana Kombi e seu projeto de 1950.

Segundo o conceituado site Autos Segredos, a Volkswagen já teria decidido em deixar de vender a Kombi a partir de 2014 e trazer para o Brasil, antes já em 2013, a linha de utilitários Transporter, que nada mais é do que a quinta e atual, geração da Kombi, vendida na Europa.

Segundo a publicação do Autos Segredos, a Transporter (também conhecida como VW T5 ou Multivan na Alemanha) virá em três versões: Furgão para cargas, e duas versões para passageiros, sendo uma com entre eixos normal e outra alongada e de acabamento mais luxuoso.

A versão normal de passageiros da Transporter tem capacidade para 9 passageiros

A Volkswagen trará a Transporter (T5) para o Brasil importada da Alemanha, porém os rumores indicam que o modelo deve ser produzido por aqui, seja como for os preços serão bem mais elevados que o da atual Kombi, a Transporter (T5) ocupará uma fatia de mercado superior a da veterana Kombi. Com preços estimado partido da casa dos R$ 70 mil, podendo passar dos R$ 100 mil nas versões top. (A Kombi atual sai por R$ 49.000).

De início a versão que virá importada será a top de linha (foto acima) Comfortline, para passageiros, com sete lugares e bancos giratórios, motor 2.0 16v FSi de 200 cv e injeção direta de combustível, esse bloco traz o que a VW possui de mais tecnológico no momento, é o mesmo motor usado no novo Fusca e  no Jetta top de linha. Esta versão virá com uma moderna caixa de câmbio automatizada DSG de sete velocidades. Seu preço é estimado na casa dos R$ 100 mil.

Acima o interior da versão top de linha da Transpoter T5 Multivan, ela possui bancos centrais giratórios

Posteriormente a chegará ao mercado as versões mais simples, com acabamento mais despojado com para-choques sem pintura, nas configurações passageiros e furgão, elas serão equipadas com o conhecido motor 2.0 de 115 cv a gasolina, que é usado no atual Golf brasileiro.

Acima a Transporter em sua versão top de linha

A VW  Transporter é um carro de primeiro mundo, ela conta com um acabamento interno primoroso, com ergonomia similar a de um automóvel de passeio, todas as suas versões são muito bem equipadas, vindo com itens como freios com ABS e EDB, airbag duplo, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partidas em subidas, que impede que o carro volte em ladeiras entre outros itens.

O lançamento da VW Transporter deve acontecer logo, provavelmente no primeiro semestre de 2013. Já que já existe algumas unidades do modelo rorando em testes por ai, sem qualquer camuflagem.

O VW Transporter deve rivalizar com modelo maiores como Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master e Mercedes Sprinter. Como os concorrentes possuem dimensões e capacidades maiores, resta saber como a VW vai agir para deixar a Transporter atrativa no mercado brasileiro.

Fonte: Autos Segredos