Yamaha lança a nova Factor 2014 com visual renovado por R$ 5.390 a R$ 6.490

A Yamaha está apresentando a linha 2014 da Factor, o modelo que é o mais vendido da marca no país sofreu várias mudanças, ficou mais moderna e esportiva, além de ter ganho uma nova versão de entrada K1, R$ 500 mais acessível, agora a Yamaha Factor parte de R$ 5.390, são quatro versões K1, K, E e ED. Confira todos os detalhes.

Visualmente a nova Yamaha Factor 2014, traz um conjunto mais moderno, o tanque é novo assim como a carenagem, além de mais bonito, ele está mais aerodinâmico e possibilita uma melhor encaixe das pernas ao se pilotar. Continuando as novidades, o para-lama dianteiro é novo, assim como a traseira, que traz formas mais retas e quadradas, o escapamento que conta agora com protetor anti queimadura e um desenho mais esportivo, com pintura preto fosco, o banco agora é do tipo dois níveis, o que melhora a pilotagem e permite ao piloto e o garupa viajarem com mais conforto, por fim o painel também é novo, apresenta um visual mais esportivo com fundo branco, porém ainda é bastante básico, sendo que as versões de entrada K, e K1 não trazem marcador do nível de combustível.

Agora a Factor traz novas combinação de cores e grafismos, ela deixa de ser chamada de “YBR” para ser somente Factor Segunda Geração, entre as opções de cores, estão azul, preto, vermelho, vermelho e preto, e branco. Sendo que a versão top de linha ED, vem com rodas de alumínio pintada em preto fosco.

Na parte mecânica a nova Yamaha Factor 2014 não traz novidades, o motor continua sendo o conhecido SOCH monocilindrico, carburado, de 124 cc, a gasolina, que desenvolve uma potência máxima de 10.2cv a 7800rpm, e torque de 1 kgfm a 6000 rpm, o câmbio é manual de cinco velocidades, o tanque de combustível continua com capacidade para 13 litros.

Versões:

A versão básica da nova Yamaha Factor, é a K1, ela vem com partida a pedal, freios a tambor, rodas de aço raiadas e pedaleiras fixadas ao chassi. Seu preço é de R$ 5.390. E esta versão de entrada esta disponível apenas nas cores preta e vermelha.

A Factor 2014 K sai por R$ 5.690, esta vem com suporte tubular das pedaleiras traseiras fixadas ao chassi, partida a pedal, freios a tambor e rodas de ação, porém esta disponível nas cores azul, preta e vermelha.

A versão E da nova Factor sai por R$ 6.120, e agrega partida elétrica, painel completo com marcador de combustível, suporte de aço estampado das pedaleiras traseiras fincadas ao chassi, as cores são as mesmas da versão K, azul, preta e vermelha. Esta deve ser a versão mais vendida da nova geração da Factor.

Por R$ 6.490 o comprador poderá levar a opção top de linha da Factor, a ED, esta vem com partida elétrica, os mesmo itens da versão E, além de rodas de liga leve e freio a disco dianteiro, outra novidade são as opções de cores, azul, branca preta e vermelha.

A rabeta da nova Factor traz um desenho diferente as tendências atuais, trazendo linhas quadradas e retas

Acima a nova versão de entrada da Factor, a K1, ela parte de R$ 5.390