Zontes R310, V310 e T310 – Em detalhes as motos Zontes que acabam de chegar ao Brasil

A fabricante chinesa Zontes acaba de chegar oficialmente ao Brasil, inicialmente com três modelos de médio porte, todos com produção local em Manaus: a naked esportiva R310, a custom V310 e a aventureira T310. Os modelos Zontes compartilham o mesmo motor monocilíndrico de 312 cilindradas, são recheados de equipamentos, têm visual bonito, boa construção e têm preços convidativos entre R$ 26.990 a R$ 27.990.

Preços motos Zontes:

R310 – R$ 26.990

V310 – R$ 27.990

T310 – R$ 27.990

Modelos iguais?

A principio a estratégia de mercado da Zontes para o Brasil pode ser difícil de ser compreendida, afinal, trouxeram três modelos com a mesma motorização e a mesma faixa de preço? O que não faz muito sentido. Porém apesar da motorização e do 310 no nome, as três motos da Zontes no Brasil são bastante diferentes entre si.

Zontes R310

Começamos pela Zontes R310, a mais barata da linha, tem preço promocional de lançamento em R$26.990 enquanto suas irmãs saem por R$ 27.990. Porém a R310 tem um projeto mais simples com uma proposta de condução mais esportiva e divertida.

Comparada com a V310, a R310 tem banco e posição de pilotagem mais elevada (79.5 cm), além de comprimento, largura e distância entre-eixos mais curtos (2,03 m, 0,75 m e 1,39 m respectivamente), o que torna este modelo, apesar da proposta esportiva, ágil para rodar no dia a dia nas grandes cidades. O tanque tem capacidade para 15 litros, enquanto peso fica em 171 kg é a mais leve entre os modelos Zontes. As rodas são aro 17 na dianteira e traseira.

Zontes V310

Enquanto que a V310 tem uma proposta mais custom e estradeira, com posição de pilotagem cerca de 8 cm mais baixa em relação a R310, além de comprimento e entre eixos alongados, dos três modelos Zontes a V310 é o mais largo com 85 cm de largura, as demais medidas são 2.12 m de comprimento, 1,14 m de largura e distância entre eixos de 1.49 metros. A altura do assento é de 72 cm.

Outra particularidade da V310 é o pneu traseiro muito mais largo em relação as suas irmãs (são 18 cm de largura 180/55). A pedaleira da V310 possui três opções de ajustes, para atender a pilotos de diferentes estaturas.

O tanque de combustível tem capacidade para 15 litros, é o mesmo tamanho da R310, as rodas são aro 17 na dianteira e traseira, seu peso com tanque cheio fica em 175 kg.

Alias o estilo da V310 é muito bonito, graças a detalhes como as carenagens robustas e o tanque alongado,  o perfil desta Zontes aparenta ser de uma moto de maior cilindrada e muito mais cara.

Destaque ainda para a rabeta curta e elevada, é estilosa porém, praticamente só há conforto para o piloto em viagens mais longas. Para tentar compensar a garupa pequena, a Zontes instalou um pequeno encosto para o passageiro que serve como suporte para as costas, sem prejudicar o estilo custom da moto.

O projeto de suspensão traseira e o escapamento também chamam atenção, a suspensão traseira da Zontes V310 é do tipo com balança dupla (com duas molas), enquanto o modelo R310 e a T310 contam com uma mola única embaixo do banco.

O sistema de escapamento (foto acima) fica oculto embaixo da moto, praticamente imperceptível, além de ser revestido em aço inox com sistema anti-queimadura.

Zontes T310

Por fim chegamos a aventureira Zontes T310, que segue o estilo da linha BMW GS, é uma motocicleta aventureira feita para asfalto e trilhas, tem suspensão elevada, pneus de uso misto, para-brisa com regulagem elétrica, protetor para as mãos, proteções em aço nas laterais, garupa grande com espaço para instalação de baú e alça em alumínio, além de ter tanque de combustível maior, com capacidade para 19 litros, são 4 mais em relação as irmãs.

Destaque ainda para a suspensão traseira com mola única central pressurizada com nitrogênio, que promete boa absorção de impactos mesmo em terrenos ruins e suspensão dianteira com curso longo.

A T310, assim como suas irmãs, tem rodas aro 17 na dianteira e traseira, porém o pneu na dianteira é 110/70R17 MC 54h enquanto na traseira tem 160/60R17 M/C 69H. O peso da Zontes T310 é de 159 kg, enquanto que com tanque cheio e os fluídos fica em 191 kg é de longe a mais pesada entre os modelos da marca.

O mais interessante na Zontes T310 é que apesar de ser uma moto robusta com proposta aventureira, seu preço esta no mesmo patamar da V310, custa R$ 27.990, ela é muito mais barata do que as rivais desta categoria. Podemos pegar como exemplo a BMW G 310 GS que hoje custa R$ 38.620.

Chinesas bem equipadas…

Além do estilo bonito e moderno, outro ponto forte das motos Zontes é a ótima lista de equipamentos, todos os três modelos compartilham a mesma oferta de itens. Há freios ABS duplo da marca BOSCH, dois modos eletrônicos de condução: “E” econômico e “S” esportivo, todos os modelos vêm com faróis full LED com lâmpadas da marca alemã Osram com estrutura em alumínio, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e sistema keyless com chave com sensor de aproximação – basta o dono se aproximar a uma distância de 1.5 metros que a moto é destravada e o botão de partida é liberado.

Destaque ainda para o moderno e bonito painel digital colorido em TFT com visual similar a um tablet, tem ajuste do brilho de acordo com a luminosidade do ambiente, ou seja, durante o dia o brilho do painel fica mais intenso e a noite o brilho é diminuído de forma automática, este painel conta com quatro modos de uso: Simples, Lazer, Urbano e Corrida, sendo que em cada um destes modos mudam o layout do painel e as informações exibidas.

Todos os modelos contam com função elétricas para destravamento do assento, coluna de direção e tanque de combustível com botões distribuídos nos punhos.

Além de tomada USB dupla de alta potência para carregamento de smartphones durante as viagens. Por fim todos os modelos da Zontes trazem bateria de lítio modelo 310R feita pela marca, comparada com as baterias normais, a bateria de lítio é mais compacta, mais leve, tem maior eficiência de carga, além de vida útil mais longa.

O motor de 312 cc da Zontes impressiona pela potência

Todos os três modelos da Zontes trazidos ao Brasil compartilham o mesmo motor monocilíndrico de 312 cm³, que bebe apenas gasolina, tem refrigeração a líquido com radiador e surpreende positivamente por entregar impressionantes 35,3 cv de potência, para um torque de 3,06 kgfm a 7500 rpm. 

Destaque para a construção premium deste motor da Zontes, com o uso de alumínio puro no cilindro, o que permite  ao bloco ter tamanho mais compacto e ter melhor dissipação do calor.

Outro ponto que chama atenção é alta taxa de compressão deste motor chinês: 12,5:1, o que contribui para um melhor desempenho e torque, principalmente em arrancadas, além do menor consumo de combustível e menor nível de emissão de poluentes. Lembrando que todo o motor, inclusive a fundição das peças, é feito pela própria Zontes.

Para exemplificarmos a surpresa com o bom desempenho do motor da Zontes, a XRE 300 da Honda entrega apenas 25 cv de potência, são 10 cv a menos em relação a Zontes, o que é uma baita diferença se tratando de motos com cilindradas similares. Lembrando que a Honda XRE 300 é mais cara, custa hoje a partir de R$ 30.200.

O câmbio de todos os modelos da Zontes é manual de cinco marchas e todas as motos têm embreagem do tipo deslizante, que previne acidentes em reduções bruscas, além de aumentar a durabilidade do conjunto.

Sobre a marca Zontes…

Provavelmente você nunca ouviu falar da marca Zontes, isso porque estamos falando de uma marca relativamente nova, criada pelo grupo chinês Guangdong Tayo Motorcycle TEc que foi fundado em 2003.

Além da Zontes este grupo tem outras duas marcas a Haojiang e a Kiden, que vende motocicletas mais simples e populares, enquanto a Zontes é uma opção mais premium.

Nos últimos anos a Zontes começou a expandir suas operações a nível global, desde 2019 eles vendem motos na Europa, sendo que em 2021 a Zontes bateu recorde de vendas na Europa, com alta de 332%, se tornando a fabricante de motocicletas que mais cresceu no continente europeu. A Zontes está presente em países como Itália, Espanha, França, Reino Unido, Alemanha, Portugal, Bélgica e Áustria.

Além do velho continente, recentemente a Zontes também chegou a Índia, Estados Unidos, Canadá, Argentina, Uruguai e Colômbia.

Zontes no Brasil será representada pelo mesmo grupo da Suzuki

No Brasil a Zontes será representada pelo grupo JTZ Motors, o mesmo responsável no país pelas marcas Suzuki, Haojue, Kimco e Hisun do Brasil. Sendo que as motos Zontes serão vendidas nas mesmas revendas autorizadas Suzuki, o que promete facilitar a vida, não só para quem quer comprar uma Zontes, mas também o serviço de pós venda e oferta de peças de reposição para estes novos modelos.

A Zontes ainda não falou nada sobre outros possíveis novos lançamentos no Brasil, porém a gama de modelos desta marca chinesa é extensa e tem motocicletas muito interessantes como a scooter de grande porte 350M (foto abaixo) e a custom de visual clássico S350 (foto acima), curiosamente todos modelos usam o mesmo motor.

Maiores informações e endereço de concessionárias: Zontesmotos.com.br